{"product_id":"pignon-idler-hrp-high-speed-28t-48p-grk5-r-shibata-r31s130","title":"Koło pośrednie HRP High-Speed 28T (48P) – GRK5-R – Shibata – R31S130 ","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb\u003eR31S130 HRP High-Speed Idler Gear 28T\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e od \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eR31 House\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e to wzmocnione koło pośrednie zaprojektowane do przekładni \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eGRK5-R \/ GRK-R motor unit\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e, z naciskiem na \u003c\/span\u003e\u003cb\u003estabilność, płynność i pracę przy wysokich prędkościach obrotowych\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003eOpracowany pod nadzorem \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003eHayato Yoshiba\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e, ten model korzysta z pełnej optymalizacji \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003emateriału żywicznego\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e, jak również procesu produkcji, co pozwoliło uzyskać doskonały kompromis między \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003eniską masą, wytrzymałością i sprawnością mechaniczną\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003eGniazdo łożyska zostało specjalnie dopasowane z uwzględnieniem \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003erozszerzalności cieplnej\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e, co gwarantuje stałą pracę nawet podczas długich sesji przy wysokich temperaturach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003eTa wersja \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003e28T\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e zmienia charakterystykę przekładni względem 24T, sprzyjając innemu zarządzaniu przełożeniem wewnętrznym, co pozwala precyzyjniej dostroić \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003efeeling motoru i płynność driftu\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003eUżywane w zawodach, w szczególności w \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cb\u003eSDC\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e, to koło zębate przyczyniło się do osiągania wyników na najwyższym poziomie\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p3\"\u003e \u003c\/p\u003e ","brand":"Topline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53427006964049,"sku":"R31S130","price":11.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0606\/8761\/4101\/files\/pignon-idler-hrp-high-speed-28t-48p-grk5-r-shibata-r31s130-driftparadiz-1.jpg?v=1779443896","url":"https:\/\/www.driftparadiz.fr\/pl\/products\/kolo-posrednie-hrp-high-speed-28t-48p-grk5-r-shibata-r31s130","provider":"DriftParadiZ","version":"1.0","type":"link"}