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Triangle High traction Arrière 42mm - 2.6° - Rêve D
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Triangle High traction Arrière 42mm - 2.6° - Rêve D

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Référence: RD-020-26
NOUVEAUTE

Quantité:

Présentation du bras inférieur arrière HT qui offre la meilleure traction arrière ! Le bras inférieur arrière HT, usiné à partir de matériau DURACON (POM) léger et très rigide, offre une finition extrêmement précise et un mouvement de suspension remarquablement fluide.

Deux longueurs sont disponibles : 42 mm et 45 mm. Outre un angle de chasse de 0 degré, le 42 mm propose un angle de chasse de 2,6 degrés avec une inclinaison sur le côté de la broche extérieure. En tant que caractéristique unique, les bras de 42 mm et 45 mm avec un angle de chasse de 0 degré adoptent une structure réversible, et deux types de hauteurs de montage d'amortisseur peuvent être sélectionnés en échangeant les côtés gauche et droit.

 

Le type à 42 mm avec un angle de chasse de 2,6 degrés peut augmenter la traction sans entraver l'affaissement de la suspension en inclinant le moyeu vers l'avant sans ajouter d'angle de dérapage. Nous recommandons particulièrement de l'utiliser en combinaison avec les supports de suspension longs (#8/#9, type TK#8/#9) qui sont en vente en même temps. Essayez le bras inférieur arrière HT qui offre la meilleure performance de traction !

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SPÉCIFICATIONS PRODUIT

Inclus
  • 2 triangles
  • Vis à taraudage M2 x 4 pièces (pour fixer les broches de suspension extérieures)
  • Entretoise épaisse de 6 mm en POM x 2 pièces Veuillez utiliser l'entretoise de 6 mm de largeur incluse ou d'autres conformément à la largeur du bras de suspension sur votre voiture.

Customer Reviews

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I
ILARIO BACCARI
Migliora la trazione

Ho avuto modo di provare i nuovi bracci posteriori della reve-d con l’angolazione 2.6° su fondo liscio. Che dire la differenza si è sentita subito. Il fatto di non dover montare gli spessori sul banchino posteriore migliorano la scorrevolezza dei bracci sugli assi. Io per ora li ho montati sulla RDX, montata di scatola, a cui ho modificato solo i bracci posteriori e la differenza si nota da subito. Penso che presto ne prenderò una seconda coppia da montare su una yd2zs.

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