RMX 2.5 Ex GT podvozek - MST - 532212

Koncepční charakteristiky

• RMX Ex GT je navržen s orientací na úrovni soutěže a poskytuje RMX zcela nový a vylepšený zážitek z kontroly. Má nově navrženou přední/zadní zavěšení a sadu nově vyvinutých tuhých pružin, což výrazně zvyšuje rychlost a nabízí stabilnější kontrolu pro širokoúhlý drift. S pohodlným a bez námahou manipulace ve vstupních a výstupních ohybech je RMX Ex GT optimalizován pro výkon s výběrem volitelných nadřazených částí, aby se dosáhlo přesnějšího zážitku z jízdy.

Funkce

• Nově navržený blok předního směru ATK V2 se používá s novou úpravou Ackermann, který poskytuje agresivní a flexibilní směr na začátku zatáčky a může v pozdějších fázích zatáčky spravovat větší úhly driftu, schopný jezdit stabilním způsobem během driftu s vysokým úhlem.
• Nové, nastavitelné krátké ramena se používají vzadu s podpěry zavěšení dlouhého typu zavěšení pro zvýšení zadní role a zlepšení rychlosti převrácení a zrychlení na otočení.
• Hliníková přední rameno zavěšení (-2) spojené s nastavitelným zadním ramenem v nově navrženém a prodlouženém hliníku (+11,5 ~+13).
• Svobodná volba mezi kontrolními režimy v centru vysoké/nízké gravitace preferovaných

Érés:

• Agresivní ovládání s vysokým gravitačním středovým režimem
• Stabilní ovládání s režimem s nízkým gravitačním středem
• Převodovka hliníkového převodovky s přepínatelným pravým převodem a RR.
• Nové diferenciály rychlostního stupně s silikonovým olejem #3000 pro optimální diferenciální výkon.
• Podpora motoru v hliníku nastavitelná ve 3 krocích.
• Světelný design s 2,5 mm uhlíkový rám nyní mírnou rigiditou.
• 3,5 mm dvojitý uhlíkový horní most pro vyztuženou rigiditu podvozku.
• Přední/zadní konektory horního hliníkového mostu pro zvýšenou rigiditu podvozku.
• První první první před Tem KMW.
• Absorzátor nárazů světla uhlíku.
• Specifické tlumiče hliníku pro drift TDA-RWD.
• Nová sada krátkých/zadních DK-RWD Springs.
• Sada sestavy baterie lehkého rychlého uvolnění.
• Nový nárazník předního/zadního nárazníku.

• Nakupování: 257 mm (nastavitelné +-3 mm)
• Šířka hexa hexa: přední 180 mm / zadní 172 mm
• Režim jízdy: RWD
• Lov: Nastavitelné 6/8/10/12 stupňů
• Cambrure: Nastavitelné od 0 do -12 stupňů
• Kompletní kuličková ložiska
• Absorbéry hliníkových hydraulických šoků

• Karoserie
• Malování
• kola
• PINION motoru
• Elektronika: baterie, rádio, variat, motor, servo, gyro.