Name: Ride posteriore ad alte prestazioni a Delrin - Topline - e-053
Brand: topline jp
SKU: ET-053
Price: 5.3 EUR
Availability: InStock

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Ride posteriore ad alte prestazioni a Delrin - Topline - e-053

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Ride posteriore ad alte prestazioni a Delrin - Topline - e-053

Référence: ET-053

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Questo vettore domestico a base di casa in Delrin è progettato per combinare rigidità e flessibilità, ideale per prestazioni ottimali in DRIFT RC.

• Rafforzamento della struttura: Le costole sono state aggiunte al corpo principale per migliorare la solidità.

• Tolleranza zero: L'hub è precisione nei cuscinetti, riducendo così a zero giochi meccanici.

• Regolazione del centro di Roulis: Tre posizioni per fissare l'asse di sospensione esterno consentono di regolare facilmente l'altezza del centro di rollio in base alle esigenze di regolazione.

Compatibile con gli alberi dell'asse di YOKOMO, TOPLINEe altri produttori.

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Specifiche del prodotto

Questo porta posteriore posteriore posteriore è progettato per combinare rigidità e flessibilità, ideale per prestazioni ottimali in DRIFT RC.
• Rafforzamento della struttura: le costole sono state aggiunte al corpo principale per migliorare la solidità.
• Tolleranza zero: il mozzo è precisione nei cuscinetti, riducendo così a zero giochi meccanici.
• Regolazione del centro roulis: tre posizioni per fissare l'asse di sospensione esterno consentono di regolare facilmente l'altezza del centro di rollio in base alle esigenze di regolazione.

Compatibile con gli alberi dell'asse di YOKOMO, TOPLINE, e altri produttori.

Caratteristiche tecniche:

• Materiale: Delrin, per rigidità rinforzata e flessibilità controllata.
• Cuscinetti compatibili:
• 1050 (10 mm all'esterno, interno 5 mm).
• 1510 (15 mm all'esterno, interno da 10 mm).
• Posizioni regolabili: 3 punti per regolare il centro roulis.
• Packaging: molte 2 camere.

Istruzioni per l'assemblaggio:

• Compatibilità: compatibile con gli assi dei marchi YOKOMO, TOPLINE, e altri.
• ATTENZIONE: se il corriere domestico interferisce con il braccio di sospensione, potrebbe essere necessario presentare leggermente uno dei due elementi per una regolazione perfetta.

Vantaggi:

1. Aumento della rigidità:
Le costole sul corpo principale aumentano la resistenza complessiva per resistere ai forti vincoli di deriva.
2. Regolabilità:
Le tre posizioni dell'asse di sospensione offrono una grande flessibilità per regolare il comportamento del veicolo in base al circuito o alle preferenze pilota.
3. Tolleranza zero:
Il preciso sistema di interblocco elimina i giochi meccanici, migliorando così la stabilità e la reattività del telaio.

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