Aluminium-Hinterachsschenkel-Set mit Offset

Dieses System von Schrullige Aluminiumknöchel Verbessert die Reaktion des Drucks, der durch die Reifenrotationsachse ausgeübt wird, und bewegt diese Achse nach innen. Dieses Design ermöglicht eine bessere Reaktion der Kräfte, die durch die Unterarme übertragen werden.

Es ist beide mit dem kompatibel [R31S322] Einstellbarer unterer Arm in der Geometrie eingestellt (Separat verkauft) und der H -Arm in Standardharz des GRKGS2EVO.

Es ist beide mit dem kompatibel [R31S322] Einstellbarer unterer Arm in der Geometrie eingestellt (Separat verkauft) und der H -Arm in Standardharz des GRKGS2EVO.

• Kalked Aluminiumknöchelkörper (2 Zimmer).

• [R31M138] Runden 1050 × 3 mm (2 Zimmer).

• [R31M103] Runden 1510 (2 Zimmer).

• [R31S005] Kingpin M2,6 × 0,5 mm (4 Räume)

• [R31W435] 48 mm Universalbaum (2 Zimmer).

• [R31W310] GRK3AWD Querspinne 2 mm (2 Zimmer).

• [R31W311] 2x10 mm GRK3 AWD 2x10 mm Spucke (2 Zimmer).

• [R31W309] Achsen vorne Grk3 (2 Räume).

1. Verwenden Sie mit dem HAR Hot im Standardharz der GRK Global Series:

• Knöchel kann allein installiert werden.

• Wenn der Hub durch den [R31W339] GRK -Bremsrotor ersetzt wirdDie Rückseite des Rotors kann die unteren Armrippen beeinträchtigen.

• Es ist möglich, die Rippen zum Installieren des Rotors zu entfernen. Dies wird jedoch nicht empfohlen.

2. Empfehlung zur Installation eines Bremsrotors:

• Verwenden Sie die [R31S322] In der Geometrie einstellbarer unterer Arm einstellbar Um Störungen zu vermeiden und eine optimale Einstellung zu erhalten.

• Verbesserung der Reaktionsfähigkeit: Die ungewöhnliche Achse ermöglicht eine direktere Übertragung der Eingangskräfte.

• Erweiterte Kompatibilität: Geeignet für die meisten GRK -Konfigurationen, insbesondere erweiterte H -Sheds und einstellbare Geometrie.

• Nachhaltigkeit : Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, um den Einschränkungen fortgeschrittener Drifteinstellungen standzuhalten.