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TCD-Differential (Torque Coupling Differential) – Rhino Racing - AD-9042B - RA-2608
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TCD-Differential (Torque Coupling Differential) – Rhino Racing - AD-9042B - RA-2608

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Référence: RA-2608
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Das TCD (Torque Coupling Differential) von Rhino Racing ist ein innovatives Differenzialsystem, das entwickelt wurde, um das Drehmomentmanagement und die Traktion im RC drift RWD zu optimieren.


Im Gegensatz zu einem klassischen Differential (Ball Diff oder Gear Diff) arbeitet das TCD nach dem Prinzip einer progressiven Drehmomentkopplung, wodurch die Kraftübertragung zwischen den Rädern je nach Gripbedingungen automatisch moduliert wird.


Ergebnis:

→ bessere Traktion am Kurvenausgang

→ stabilerer drift

→ sauberere Übergänge


Diese Art von Differential sorgt für ein deutlich „realistischeres“ Fahrverhalten, nahe an einem mechanischen LSD (Limited Slip Differential), wie es im Automobilbereich verwendet wird.

 

 

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Produktspezifikationen

DerTCD (Torque Coupling Differential) vonRhino Racing ist ein innovatives Differenzialsystem, das entwickelt wurde, umDrehmomentmanagement und Traktion im RC drift RWD zu optimieren.


Im Gegensatz zu einem klassischen Differenzial (Kugeldiff oder Gear Diff) arbeitet das TCD nach dem Prinzip derprogressiven Drehmomentkopplung, wodurch die Kraftübertragung zwischen den Rädern je nach Gripniveau automatisch moduliert wird.


Ergebnis:

→ bessereTraktion am Kurvenausgang

→ stabilerer drift

→ sauberere Übergänge


Diese Art von Differenzial sorgt für ein deutlich „realistischeres“ Fahrverhalten, ähnlich wie einmechanisches LSD (Limited Slip Differential) aus dem Automobilbereich.

Technische Funktionsweise:

Das TCD arbeitet wie ein Hybridsystem:


• bei geringer Last → freier Betrieb (bessere Rotation)

• beim Beschleunigen → progressive Drehmomentübertragung

• bei Traktionsverlust → automatische Stabilisierung


➡️ Dadurch lassen sich folgende Effekte vermeiden:

• abrupte Gripverluste

• zu heftige Reaktionen der Hinterachse

Eigenschaften:

• Typ:Torque Coupling Differential (TCD)

• Einsatz:RC drift RWD

• Funktionsweise:progressive Drehmomentkopplung

• Verbessert Traktion und Stabilität

• Fahrverhalten ähnlich wie bei einemechten LSD

• Entwickelt für moderne drift-Performance

Wichtiger Hinweis (sehr wichtig beim Drift):

• Kugeldifferenzial → präzise, aber erfordert ständige Einstellung

• Zahnraddifferenzial → stabil, aber weniger leistungsfähig

• TCD → selbstadaptiv + sehr stabil


➡️ In der Praxis:

• besserer Kurvenausgang

• flüssigeres drift

• weniger Lenkkorrekturen


👉 Das ist ganz klar eine Lösung für:

• flüssiges und konstantes Fahren

• Tandem (Tsuiso)

• moderne Setups mit variablem Grip

Kompatibilität:
  • Yokomo : YD/RD/SD-Serien
  • Rêve D : RDX-MC3
  • Usukani
  • MST RMX 2.5 mit Umrüstkit RhinoRacing
Nicht enthalten:

Customer Reviews

Based on 2 reviews
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Matěj Č.
Awesome diff

Realy smooth drifts. Easy and fast assembly. Drives quietly and smoothly, even though there is no oil inside. I´ve tried all three springs and the hardest ones work the best on our P-tile. Tested in RR Shark.

J
Jan O.
Great Diff

I love the diff in my RDX! Makes it very agile and controllable!
I actually changed from the medium to the soft spring - but will also test the others sometime

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