No todas las carrocerías RC Drift presentan la misma dificultad de realización. Algunas están moldeadas en una sola pieza y son relativamente sencillas de preparar, mientras que otras están compuestas por varios elementos separados que requieren más trabajo y precisión.
Para ayudarle a elegir su próxima carrocería, hemos clasificado las principales marcas según tres niveles de dificultad : principiante, intermedio y experto.
Importante : el nivel indica la dificultad, no la calidad
Cuando clasificamos una carrocería en nivel principiante, intermedio o experto, hablamos únicamente de su dificultad de realización. Esta clasificación no representa en ningún caso la calidad de la carrocería.
Una carrocería clasificada como « principiante » puede ser de excelente calidad, con un moldeado muy bonito y un alto nivel de detalle. Simplemente será más fácil de recortar, pintar y ensamblar, especialmente gracias a un diseño de una sola pieza o a un número reducido de piezas separadas.
Por el contrario, una carrocería clasificada como « experto » no es necesariamente de mejor calidad : simplemente requiere más trabajo, precisión y experiencia para obtener un resultado limpio.
Por lo tanto, el nivel indicado en esta guía debe considerarse únicamente como un indicador de dificultad de realización, y no como un criterio de calidad.
Nivel principiante : las carrocerías más sencillas
Para realizar su primera carrocería RC Drift, le recomendamos principalmente las marcas :
MST (Max Speed Technology), Hobbytech, HPI, Tamiya, Yokomo y Topline.
Estas marcas suelen ofrecer carrocerías cuya parte principal está moldeada en una sola pieza. Por lo tanto, no es necesario ensamblar por separado los parachoques, faldones laterales u otros elementos importantes para obtener la forma completa de la carrocería.
El recorte, el enmascarado y la pintura siempre requieren minuciosidad, pero el ensamblaje final es mucho más accesible para una primera realización.
Nivel intermedio
Después de haber realizado una o varias carrocerías, puede orientarse hacia modelos que requieren más trabajo de ensamblaje.
Para un nivel intermedio, recomendamos especialmente :
Rêve D, Killerbody, Overdose, Aplastics
Según los modelos, puede haber más elementos separados para recortar, ajustar y fijar en la carrocería principal.
Nivel experto
Para los modelistas que desean realizar carrocerías mucho más detalladas, clasificamos especialmente en esta categoría :
Addiction RC, Pandora RC y Tetsujin.
Estas carrocerías pueden requerir un trabajo de ajuste más importante, especialmente cuando los parachoques, faldones laterales o diferentes elementos aerodinámicos están separados de la carrocería principal.
La dificultad no viene solo de la pintura : también hay que ser preciso durante el recorte, el posicionamiento y el ensamblaje de las distintas piezas.
¿Se puede elegir una carrocería expert cuando se está empezando ?
Claro que sí. Esta clasificación está aquí únicamente para darle una indicación sobre la dificultad de realización.
Nada impide que un principiante elija una carrocería compuesta por varias partes. Simplemente hay que tener en cuenta que su realización requerirá más tiempo, precisión y paciencia que con una carrocería monocasco.
Si está haciendo su primera carrocería, empezar por un modelo relativamente sencillo también permite familiarizarse con el recorte del policarbonato, el enmascarado, la pintura y el montaje antes de pasar a realizaciones más complejas.
¿Cómo pegar las distintas partes de una carrocería ?
Para ensamblar los distintos elementos, aconsejamos especialmente la Craft Bond de Tamiya o un pegamento específico para carrocería.
Atención, no obstante, a la aplicación del pegamento sobre una carrocería ya pintada.
En las zonas donde vaya a realizar el pegado, aconsejamos primero aplicar una cinta reforzada, como la ofrecida por Topline, y después aplicar el pegamento sobre ella.
Evite en la medida de lo posible aplicar directamente el pegamento sobre la pintura. Algunos pegamentos pueden provocar una reacción con la pintura y deteriorar visualmente su carrocería.
Esta pequeña precaución es especialmente importante en una realización en la que ya ha dedicado varias horas al recorte, al enmascarado y a la pintura.
¿Qué carrocería elegir para empezar ?
Para una primera realización, priorice una carrocería sencilla y mayoritariamente monocasco. Una vez dominadas las técnicas de recorte, enmascarado, pintura y acabado, podrá pasar progresivamente a carrocerías de varias partes.
En RC Drift, una carrocería muy detallada puede requerir mucho trabajo. Elegir un modelo adaptado a su experiencia permite sobre todo disfrutar de su realización y obtener un resultado limpio.
Tus preguntas sobre los chasis RC drift
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