Chasis drift RMX 4 Classic Kit – MST – 532218
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Chasis drift RMX 4 Classic Kit – MST – 532218

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El RMX 4 Classic de Max Speed Technology (MST) representa la nueva evolución de la famosa plataforma RWD drift RMX, combinando una arquitectura moderna, un mantenimiento simplificado y un enorme potencial de reglaje.


Desarrollado en torno a una configuración MR (motor trasero), el RMX 4 adopta un diseño completamente revisado orientado a mejorar :
• la tracción
• la transferencia de masas
• la estabilidad a alta velocidad
• la precisión de la dirección


Compatible con numerosas opciones MST, constituye una excelente base tanto para pilotos principiantes como para usuarios avanzados que buscan un chasis evolutivo y de alto rendimiento.

 

 

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Especificaciones del producto

ElRMX 4 Classic deMax Speed Technology (MST) representa la nueva evolución de la famosa plataforma RWD drift RMX, combinando una arquitectura moderna, un mantenimiento simplificado y un enorme potencial de ajuste.


Desarrollado en torno a una configuraciónMR (motor trasero), el RMX 4 adopta un diseño completamente revisado destinado a mejorar :
• la tracción
• la transferencia de masas
• la estabilidad a alta velocidad
• la precisión de la dirección


Compatible con numerosas opciones MST, constituye una excelente base tanto para pilotos principiantes como para usuarios avanzados que buscan un chasis evolutivo y de alto rendimiento.

Caractéristiques :

• Marca :MST
• Referencia :532218 RMX 4 Classic
• Escala :1/10 RWD Drift
• Configuración :MR (Rear Motor)
• Transmisión :
 • 4 engranajes reverse torque
 • convertible a 3 engranajes forward torque sin piezas adicionales


• Batalla ajustable :
 • 257 mm
 • 266 mm
 • 275 mm
 (+3 mm / -1 mm ajustable)


• Anchura :
 • Delantera : 182 mm
 • Trasera : 172 mm


• Avance :
 • 5.5° / 7° ajustable


• Caída :
 • Delantera : 9.1°
 • Trasera : 2°


• Rodamientos completos
• Amortiguadores hidráulicos incluidos

Innovations principales :

• Nuevo subchasis trasero desmontable rápidamente
• Brazos traseros cortos que mejoran la transferencia lateral de masas
• Gearbox quick-release para acceso rápido al diff/transmisión
• Posición del motor ajustable en 3 niveles
• Soporte ESC en posición alta o baja (CG adjustable)
• Double deck vertical tipo torsión para equilibrio rigidez/flex
• Soporte de servo flotante que limita la interferencia con el flex del chasis
• Nuevo sistema de dirección con ajuste de Ackermann preciso
• 3° de caster integrado para limitar el steering pump
• Manguetas drift ATK V3 de gran ángulo
• Bulkhead delantero monobloque aligerado
• Torres de amortiguadores “Bullhorn” ajustables de forma infinita
• Nuevos muelles de competición DK short springs

Materiales :

• Piezas de plástico de nailon reforzado con fibra de vidrio
• Rigidez optimizada en todo el chasis

no incluido :

• Electrónica
• Radio
• Servo
• ESC
• Motor
• Carrocería
• Ruedas / neumáticos

Observación pertinente :

👉 El RMX 4 marca una gran evolución en MST :


• más ajustes
• mejor rigidez controlada
• mantenimiento ultrarrápido


➡️ Puntos muy fuertes :
• transmisión configurable de 3 o 4 gears
• excelente equilibrio con motor trasero
• steering muy moderno con ATK V3


👉 Claramente un chasis pensado para :
• drift moderno
• gran ángulo
• transiciones rápidas
• setup evolutivo de competición.

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