Características del chasis:
• Caja de cambios de engranaje recto trasero :
• Diseñado para permitir cambiar el modo de conducción entre RMX y RRX.
• soporte del motor :
• Dos opciones de instalación: posición alta o baja.
• Instalación de servos :
• Dos métodos posibles: vertical u horizontal.
• Construcción :
• Plástico de alta rigidez para mayor durabilidad.
• Sistema de suspensión delantera :
• Nuevo diseño con dirección vertical KPI de 6 grados y distancia de remolque de -0,5 ejes.
• Soporte de pivote del brazo superior delantero :
• Altura regulable en 10 niveles con posiciones en ambos lados.
• Brazo inferior trasero corto :
• Mejora de la operatividad gracias a la tecnología HT.
• Suspensión trasera :
• Punto de apoyo regulable en 5 pasos en ambos lados, y exterior regulable en 4 pasos en ambos lados.
• Transmisión :
• Eje CVD de acero para el sistema de transmisión trasera.
• Compatibilidad de la batería :
• Adecuado para baterías largas y cortas.
• Conectores de bolas :
• Metálico y liso para un mejor rendimiento.
• sistema de frenado :
• Pinzas realistas con discos de freno incluidos.
• Rodamientos :
• Rodamiento de bolas completo.
• Amortiguadores :
• Conjunto amortiguador hidráulico.
Dimensiones:
• Escala : 1/10
• Distancia entre ejes : 257 mm
• Ancho : 190 mm (adaptable a carrocerías desde 190 mm hasta 220 mm con ajuste de compensación de llanta).
Nota : Las llantas que aparecen en las fotografías pueden diferir de las que se instalarán en su vehículo.
