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FutabaRef. 01000695

Servo de fusée S-CD500KS pour RC Drift 1/10 – 1 pièce

Prix de vente108,09€

Le Futaba S-CD500KS introduit une nouvelle architecture de direction pour les voitures de RC Drift RWD 1/10 : le servo est directement intégré au niveau de la fusée, supprimant ainsi les biellettes...

Description

Le Futaba S-CD500KS introduit une nouvelle architecture de direction pour les voitures de RC Drift RWD 1/10 : le servo est directement intégré au niveau de la fusée, supprimant ainsi les biellettes de direction traditionnelles.

Cette conception permet de supprimer les variations de direction liées au mouvement de la suspension (bump steer) tout en réduisant le nombre de pièces mécaniques nécessaires. Le système assure également un fonctionnement fluide, même à grand angle de braquage.

Associé au gyro Futaba GYD560 et à une radiocommande compatible, le système permet de régler électroniquement et indépendamment les servos gauche et droit. Le neutre, les limites et les courbes d’Ackermann peuvent notamment être ajustés séparément, avec une courbe d’Ackermann réglable sur 12 points pour chaque côté.

Le S-CD500KS est compatible avec les modes UR et SR et fonctionne sous une tension comprise entre 4,8 et 6,0 V.

Attention : ce produit contient 1 seul servo de fusée. Pour équiper complètement le train avant avec un servo à gauche et un servo à droite, il est nécessaire de commander 2 kits S-CD500KS.

Spécifications techniques

• Modèle : S-CD500KS

• Type : servo de fusée pour RC Drift électrique RWD 1/10

• Quantité : 1 servo

• Compatible avec les modes UR et SR

• Dimensions : 32,0 × 16,6 × 27,6 mm

• Poids : 20,7 g

• Vitesse à 6,0 V : 0,130 s / 60°

• Vitesse à 4,8 V : 0,165 s / 60°

• Couple à 6,0 V : 2,4 kgf·cm

• Couple à 4,8 V : 2,0 kgf·cm

• Tension de fonctionnement : 4,8 à 6,0 V

• Longueur du câble : 330 mm

• Fonctionnement fluide à grand angle de braquage

• Suppression des biellettes de direction

• Suppression du bump steer lié aux biellettes

• Réglage indépendant gauche / droite de l’Ackermann et des limites

• Courbe d’Ackermann réglable sur 12 points par servo

• Réglage indépendant du neutre gauche / droite

• Fonction de mixage des deux servos de direction

Compatibilité

L’utilisation du système nécessite :

Futaba GYD560 avec logiciel V2.0 ou supérieur

Futaba T10PX / T10PXR avec logiciel V16.0 ou supérieur

Futaba T10XCR avec logiciel V16.0 ou supérieur

• ou Futaba T6PV avec logiciel V4.0 ou supérieur

La radiocommande doit disposer d’une fonction permettant le mixage de deux servos de direction.

Inclus

1 × servo S-CD500KS

• 1 × axe de roue

• 2 × embouts de biellette supérieurs, dont 1 de rechange

• 1 × entretoise

• 1 × écrou M2

• 1 × vis M2

Non inclus

Deuxième kit S-CD500KS nécessaire pour compléter la paire gauche / droite

• Gyro Futaba GYD560

• Radiocommande compatible

• Moyeu de roue

• Goupille de fixation du moyeu

• Roulements 10 × 5 × 4 mm

Deux roulements sont nécessaires par servo, soit 4 roulements pour équiper les deux côtés.

Remarque pertinente

Pour équiper complètement un véhicule, il faut commander 2 kits S-CD500KS : un pour la roue avant gauche et un pour la roue avant droite.

Le BEC du variateur doit être réglé sur 6,0 V maximum. Ne pas utiliser une sortie BEC à 7,4 V, celle-ci pouvant endommager le servo.

Le câblage doit être positionné de manière à ne pas entrer en contact avec la roue. Un câble endommagé peut entraîner une panne ou un court-circuit.

Un léger bourdonnement peut être audible lorsque le servo est sous tension ; selon Futaba, ce phénomène est normal.

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