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Fuso a snodo anteriore Multi-Select 2.0 mm (base) per RDX – Rêve D – D1-MK-B2
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Fuso a snodo anteriore Multi-Select 2.0 mm (base) per RDX – Rêve D – D1-MK-B2

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Reference:
Esaurito

Quantità:

Componente basilare di Fuso a snodo anteriore Multi-Select in alluminio per RDX, questo modello ha spostamento di 2,0 mm offre un riduzione ottimizzata del raggio di sfregamento.

Spostando la posizione dei cuscinetti 2 mm verso l'interno, l'asse di rotazione si avvicina al centro della ruota, il che migliora la precisione di rotazione, riduce il carico sui cuscinetti e promuove meglio rotolamento anteriore, anche con angoli di sterzata notevoli.

Il corpo del fuso a snodo adotta un disegno in due parti con a piastra superiore intercambiabile.

A seconda delle condizioni di guida è possibile montare diverse piastre (HIKARU, AKIRA o US Type) per affinare il comportamento dell'avantreno.

 


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Specifiche del prodotto

Componente basilare di Fuso a snodo anteriore Multi-Select in alluminio per RDX, questo modello ha spostamento di 2,0 mm offre un riduzione ottimizzata del raggio di sfregamento.

Spostando la posizione dei cuscinetti 2 mm verso l'interno, l'asse di rotazione si avvicina al centro della ruota, il che migliora la precisione di rotazione, riduce il carico sui cuscinetti e promuove meglio rotolamento anteriore, anche con angoli di sterzata notevoli.

Il corpo del fuso a snodo adotta un disegno in due parti con a piastra superiore intercambiabile.

A seconda delle condizioni di guida è possibile montare diverse piastre (HIKARU, AKIRA o US Type) per affinare il comportamento dell'avantreno.

Specifiche tecniche

• Compensazione di 2,0 mm, perfetto per il drifting RWD

• Ottimizza il reattività ad alto angolo

• Progettare due parti (corpo + piastra superiore)

• Riduce lo sforzo sul cuscinetti dello sterzo

• Compatibile con piastre: HIKARU/AKIRA/tipo USA (venduto separatamente)

Incluso

• 1 × fuso a snodo (lato sinistro)

• 1 × fuso a snodo (lato destro)

• Vite 2 × M2 × 5 mm

non incluso:

• Piastra superiore (richiesto)

– D1-MK-PH: HIKARU

– D1-MK-PA: AKIRA

– D1-MK-PU: tipo americano

• Cuscinetti, esagoni e viti aggiuntive

Nota rilevante:

Questa base articolata non può essere utilizzato da solo. L'installazione richiede un piastra superiore compatibile, da scegliere in base al proprio stile di guida o alla geometria desiderata. Adattato alle configurazioni angolo alto/scrub stretto nella deriva RWD.

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