RC Drift RMX 4 RTR LP56 - Brushless sensored - Pronta all'uso

IlRMX 4 RTR è un telaioRC drift 1/10 RWD pronto all’uso, basato sulla nuova generazioneRMX 4 RTR. Riceve un telaio professionale con un setup drift di fabbrica, progettato per facilitare il controllo ad alto angolo e la progressione nel drift.

Il telaio offre tre passi regolabili :257 / 266 / 275 mm, per adattarsi a diverse carrozzerie. La sua trasmissioneRWD in configurazione MR utilizza una progettazione a4 ingranaggi anti-torque, convertibile in configurazione3 ingranaggi forward-torque senza componenti aggiuntivi.

Il RMX 4 integra diverse soluzioni di regolazione : posizione del motor regolabile su tre livelli, supporto ESC compatibile con montaggio a baricentro alto o basso, sterzo con regolazione fine dell’Ackermann, knuckleATK V3 ad alto angolo, oltre a torri ammortizzatori tipo bullhorn che consentono una regolazione libera dell’angolo degli ammortizzatori.

Questa versione RTR include anche i componenti elettronici necessari, oltre a pneumatici street realistici.

• Scala :1/10
• Tipo : auto RC driftRWD RTR
• Passo regolabile :257 / 266 / 275 mm
• Regolazione del passo :+3 mm / -1 mm
• Larghezza da esagono a esagono anteriore :182 mm
• Larghezza da esagono a esagono posteriore :172 mm
• Modalità di trasmissione :RWD (MR)
• Angolo di caster :5.5° / 7° regolabile
• Angolo di camber :anteriore 9.1° / posteriore 2°
• Cuscinetti completi
• Ammortizzatori idraulici inclusi
• Chassis RTR con componenti elettronici inclusi
• Passi multipli per una compatibilità estesa con le carrozzerie
• Subframe posteriore smontabile rapidamente
• Bracci posteriori corti per migliorare il trasferimento laterale
• Scatola di trasmissione ad accesso rapido
• Trasmissione a 4 ingranaggi anti-torque convertibile a 3 ingranaggi
• Posizione del motor regolabile su tre livelli
• Supporto ESC con montaggio alto o basso
• Doppia piastra verticale tipo torsion
• Supporto servo flottante
• Sistema di sterzo con regolazione fine dell’Ackermann
• Angolo di caster integrato di3° sul sistema di sterzo
• KnuckleATK V3 ad alto angolo
• Bulkhead anteriore monoblocco leggero
• Bracci anteriori superiori e inferiori di nuova concezione
• Regolazione del caster su due posizioni
• Torri ammortizzatori anteriori e posteriori tipo bullhorn
• Ammortizzatori idraulici con molle corte progressiveDK
• Supporto batteria quick-release compatibile con shorty LiPo standard e low profile
• Parti plastiche in nylon rinforzato con fibra di vetro

Elettronica inclusa :
• Sistema radioXTR-03 2.4G
• ESCXBLS S60A sensored
• Motor brushless sensoredXBLS 17.5T
• ServoB-07MG
• Gyro drift professionaleMGX

• ChassisRMX 4 RTR
• Elettronica RTR installata
• Pneumatici street realistici
• Ammortizzatori idraulici
• Molle corte progressiveDK

• Carrozzeria verniciata
• Cerchi (attenzione, il modello di cerchio può essere diverso da quello nelle foto, DPZ non può conoscere il modello nella scatola)

IlRMX 4 RTR combina una base pronta all’uso con numerose possibilità di regolazione, in particolare su passo, posizione del motor, trasmissione e sterzo.

• Il caricabatterie

• La batteria 2s 7.4v di dimensioni standard con una spina DEAN oppure una batteria "short" 2s

• 4 pile AA (LR6) per il radiocomando

• Versione Pronta all'uso, vi mancheranno solo il caricabatterie e la batteria.