Telaio RC drift RMX 4 S PRO 1/10 RWD Carrozzeria Mustang

Il RMX4S PRO di MST rappresenta la nuova generazione di telai RWD drift 1/10. Evoluzione diretta degli standard attuali, unisce stabilità, precisione e impostazioni avanzate. Grazie alla sua trasmissione a 4 pignoni anticoppia, al motore in posizione MR e alla doppia piastra verticale, offre una guida fluida e realistica, ideale sia per i concorrenti che per gli appassionati esigenti.

• Scala: 1/10 – Telaio drift con propulsione RWD.

• Trasmissione: 4 ingranaggi anticoppia (convertibile in 3 pignoni).

• Interasse regolabile: 257/266/275mm (+3 mm/-1 mm).

• Larghezza da esagono a esagono: anteriore 182 mm / posteriore 172 mm.

• Posizione del motore: Centrale posteriore (MR), regolabile su 3 livelli.

• Angolo di incidenza: regolabile 5,5° / 7°.

• Campanatura: 9,1°.

• Telaietto posteriore e scatola trasmissione smontaggio rapido.

• Sospensioni posteriori corte per un trasferimento di massa ottimizzato.

• Platino doppio ponte verticale : rigidità longitudinale + flessibilità laterale.

• Servobackup con ammortizzatore integrato.

• Supporto servo flottante (nessuna interferenza durante la rotazione).

• Nuovi fusi a snodo ATT V3 (Avancorsa 0°, angolo massimo).

• Sterzo Ackermann regolabile con angolo di sterzata estremo.

• Torri ammortizzatrici”megafono” → regolazione dell'angolazione illimitata.

• Ammortizzatori idraulici Alluminio TR56 + Molle corte progressive DK incluse.

• Portabatterie rapido compatibile con shorty (standard e ribassato).

• Plastica rinforzata con fibra di vetro.

• Cuscinetti a sfere completi.

• Cassoni drift 1/10 (passo da 257 a 275 mm).

• Compatibile con batterie LiPo standard ea basso profilo “shorty”.

• Telaio RMX 4 S PRO completo.

• 1 carrozzeria trasparente da verniciare

• Ammortizzatori TR56 in alluminio.

• Molle corte progressive DK.

• Paraservo con ammortizzatore integrato.

• Differenziale a ingranaggi.

• Elettronica (motore, ESC, servo, radio, giroscopio).

• cerchi e pneumatici

Il RMX4S PRO combina a angolo di sterzata estremo, un stabilità posteriore rinforzata e uno geometria Ackermann regolabile, rendendolo uno dei telai drift 1/10 più efficienti sul mercato. Ideale per competizione e tuning avanzato.