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Assali con sospensioni - EXTREM Low Friction per serie RD/SD - Posteriori inferiori (Φ2,0 mm) – TOPLINE –TP-674RO
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Assali con sospensioni - EXTREM Low Friction per serie RD/SD - Posteriori inferiori (Φ2,0 mm) – TOPLINE –TP-674RO

Assali con sospensioni - EXTREM Low Friction per serie RD/SD - Posteriori inferiori (Φ2,0 mm) – TOPLINE –TP-674RO
Référence: TP-674RO
Esaurito

Quantità:

Assale con sospensione ad attrito molto basso, appositamente progettato per il collegamento del braccio superiore anteriore su telai di serie RD/SD. Grazie ad un trattamento superficiale “スルスル処理” (ultrafluido), questo asse garantisce un movimento delle sospensioni più fluido e preciso. Realizzato in acciaio inossidabile (SUS) con trattamento termico e lucidatura a specchio (“鏡面バレル加工”), questo componente offre un'eccellente resistenza all'usura, alla corrosione e al calore: attributi importanti per ottimizzare le prestazioni in Deriva RC con geometria delle sospensioni impegnativa.

 

 

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Specifiche del prodotto

Assale con sospensione ad attrito molto basso, appositamente progettato per il collegamento del braccio superiore anteriore su telai di serie RD/SD. Grazie ad un trattamento superficiale “スルスル処理” (ultrafluido), questo asse garantisce un movimento delle sospensioni più fluido e preciso. Realizzato in acciaio inossidabile (SUS) con trattamento termico e lucidatura a specchio (“鏡面バレル加工”), questo componente offre un'eccellente resistenza all'usura, alla corrosione e al calore: attributi importanti per ottimizzare le prestazioni in Deriva RC con geometria delle sospensioni impegnativa.

Caratteristiche :

• Materiale: acciaio inossidabile (SUS) con trattamento termico + lucidatura a specchio 

• Finitura a bassissimo attrito (Low Friction) per un movimento fluido del braccio sospeso 

• Utilizzo: serie RD/SD, braccio superiore anteriore compatibile con telaio drift 

• Confezione: 2 assi nella confezione. 

Incluso:

• 2 assi con sospensione a bassissimo attrito

Nota rilevante:

Questo componente è un elemento prezioso per perfezionare la geometria delle sospensioni del tuo setup di drift, in particolare per ridurre l'attrito e migliorare la risposta della parte superiore del braccio. Tuttavia è fondamentale verificare l esatta compatibilità del diametro dell'asse con il cuscinetto o il foro di montaggio del telaio RD/SD utilizzato: un diametro errato o un gioco eccessivo potrebbero causare un'usura prematura o un comportamento impreciso delle sospensioni, influenzando notevolmente la campanatura dinamica, il centro di rotolamento e la traiettoria di planata.

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