Nieuw Ketsukaki 17T pignon (voor acceleratie achteraan)

Referentietabel voor de consolidatieverhouding (vervanging van het achterronding door dit product):

• Standaard rondsel 16t (R31G007) → 1.06X

• Front 12t Gable (R31W215) → 1.42x

• POOLEN VOOR 11T (R31W214) → 1,55x

• Front Gable 10T (R31W213) → 1.70X

Voordelen :

• AWD: Optimalisatie van de verhouding tussen voor/achter/achter voor betere grip en controle.

• RWD: Nauwkeurige aanpassing van secundaire vertraging voor meer vloeibaar en reactief gedrag.

• Veelzijdigheid: Compatibel met verschillende differentiële en trainingsconfiguraties.

• 1 rondsel