Om te beginnen met RC Drift, zijn er twee hoofdbenaderingen : een RTR-auto (Ready To Run) aanschaffen die al in de fabriek is gemonteerd, of kiezen voor een kitchassis dat je zelf moet opbouwen. De RTR-formule blinkt uit door haar gebruiksgemak en directe inzetbaarheid, terwijl je met de kitversie bij een gelijkwaardig budget een auto van betere kwaliteit krijgt, nauwkeuriger en volledig op maat.
Wat is een RC Drift RTR-auto ?
Een RC Drift RTR-auto (" Ready To Run ") is een set die 100 % gemonteerd en vooraf afgesteld door de fabrikant wordt geleverd, klaar om meteen te rijden zodra hij uit de doos komt.
De samenstelling van een Ready To Run-pack
Een RTR-set bevat de volledige mechanica en elektronische uitrusting :
-
Het gemonteerde chassis
-
De motor en de regelaar (ESC)
-
De stuurservo
-
De hulpgyro
-
De zender en de ontvanger
-
De gespoten carrosserie
Afhankelijk van het gekozen aanbod kunnen de batterij en de lader inbegrepen zijn. Het belangrijkste voordeel van RTR ligt in zijn eenvoud : de beginner hoeft niet elk onderdeel te selecteren en ook niet over te gaan tot de montage. Om meteen te kunnen rijden, ontdek onze rijklare RC Drift RTR-auto's geselecteerd door onze specialisten.
Wat is een RC Drift-kit ?
Een RC Drift-kitauto wordt geleverd in de vorm van losse onderdelen in zakjes, die door de rijder stap voor stap volledig gemonteerd moeten worden.
Selectie van onderdelen op maat
Door te kiezen voor een kit (of Frame Kit), bouwt de rijder de mechanische structuur op en selecteert en installeert hij vervolgens elk elektronisch onderdeel afzonderlijk :
-
De motor (brushed of brushless)
-
De programmeerbare elektronische regelaar
-
De ultrasnelle digitale stuurservo
-
De zeer nauwkeurige gyro
-
De zender en de radio-ontvanger
-
De Shorty LiPo-batterij en de balanceerlader
-
De carrosserie om uit te knippen en te spuiten
De montage vraagt meer tijd, nauwkeurigheid en een minimum aan methode, maar biedt volledige controle over de algemene kwaliteit van de machine.
Waarom biedt de kit vaak een betere prijs-kwaliteitverhouding ?
Bij een vergelijkbaar budget biedt een RC Drift kit een hogere algemene kwaliteit dan een standaard RTR-pack.
De personalisatie van de elektronica
In plaats van genoegen te moeten nemen met instapcomponenten die af fabriek gemonteerd zijn, maakt de kitformule het mogelijk om uw budget toe te wijzen waar precisie cruciaal is : een ultrasnelle servo met metalen tandwielen installeren, een gyro met fijnere correcties, of een ESC die een chirurgisch nauwkeurige dosering van de acceleratie biedt.
Vraagt de keuze van componenten om kennis ?
Ja, de selectie van een op maat gemaakte elektronische keten vereist dat u de compatibiliteit van de stekkers, frequenties en afmetingen met uw RWD-chassis controleert.
Een te krachtige motor, een te trage servo of een gyro die niet compatibel is met uw radioprotocol kunnen het voertuig instabiel maken of moeilijk af te stellen. Het is dus essentieel om u te laten adviseren voordat u uw onderdelen bestelt.
Op DriftParadiZ.fr begeleiden onze experts u bij het samenstellen van een 100 % homogene configuratie die aangepast is aan uw niveau.
Moet u kunnen solderen om een kitauto te monteren ?
Bij de meeste kitassemblages is het maken van enkele tinsoldeerverbindingen onmisbaar om de elektronica aan te sluiten.
De gebruikelijke soldeerhandelingen
Het is doorgaans nodig om :
-
De kabels te solderen die de brushless motor met de ESC verbinden
-
De batterijstekkers of -connectoren te bevestigen (banaanstekkers / XT60 / Deans)
-
De verbindingen te isoleren met krimpkous
-
De bedrading netjes te organiseren zodat de besturing niet gehinderd wordt
Deze taken vereisen een soldeerbout van minstens 60W, kwaliteitsvol tin en wat zorgvuldigheid. Als u niet zelf wilt solderen, is het perfect mogelijk om deze stap toe te vertrouwen aan een ervaren modelbouwer of aan onze werkplaats.
Uw kit monteren helpt u uw auto te leren kennen
Een van de grootste voordelen van de kitformule ligt in de grondige kennis van de eigen mechaniek. Door elk lager, elke ophanging en elke stang te monteren, begrijpt u concreet :
-
De stuurkinematica en de Ackermann-hoek
-
De rol van de hardheid van de schokdemperolie
-
De architectuur van de transmissie
-
De exacte positie van de stelschroeven voor de geometrie
Een belangrijk voordeel bij pech of schade
Bij RC Drift horen lichte tikken tegen stoepranden of natuurlijke slijtage nu eenmaal bij de praktijk. Wanneer men zijn voertuig zelf heeft opgebouwd, wordt het onderhoud bijzonder eenvoudig.
De rijder herkent het beschadigde onderdeel in één oogopslag, weet exact welke schroeven hij moet verwijderen en vervangt het zonder bang te zijn de rest van het chassis te ontregelen. Omgekeerd kan een beginner die voor een reeds geassembleerde RTR staat, aarzelen om zijn auto te demonteren door een gebrek aan referentiepunten.
Is de kit geschikt voor een beginner ?
Ja, een beginner kan perfect starten met een RC Drift-chassis in kitvorm, op voorwaarde dat hij geduldig is en de montagehandleiding nauwgezet volgt.
Deze assemblagestap is een uitstekende leerschool om modelbouwgereedschap te beheersen, de invloed van de afstelling van de ophanging te begrijpen en zelf storingen in de werking te leren diagnosticeren.
In welke gevallen kiezen voor een RTR-auto ?
De RTR-formule is ideaal als u :
-
Onmiddellijk wilt rijden zonder te wachten
-
Geen enkele assemblage of soldeerwerk wilt uitvoeren
-
Nog niet over modelbouwgereedschap beschikt
-
Op zoek bent naar een eenvoudige en betaalbare kant-en-klare oplossing
-
Over een vast en beperkt budget beschikt om te starten
In welke gevallen kiezen voor een kit-auto ?
De kit-formule wordt sterk aanbevolen als u :
-
Zoekt naar de beste prijs-kwaliteitverhouding voor de elektronica
-
Krachtige en uitbreidbare componenten wilt kiezen
-
Houdt van mechaniek, assemblage en technische voorbereiding
-
De precieze werking van uw chassis wilt begrijpen
-
Van plan bent uw auto volledig zelfstandig te onderhouden en te repareren
Vergelijkingstabel : RTR vs bouwkit
|
Beslissingscriterium |
RC Drift RTR-auto |
RC Drift-chassis in kitvorm |
|
Tijd tot op de baan |
Onmiddellijk (< 30 min) |
6 tot 10 uur assemblage |
|
Vereist gereedschap |
Geen (meegeleverd of klaar voor gebruik) |
Inbussleutels, tang, soldeerbout |
|
Kwaliteit van de elektronica |
Standaard / Correct |
Topklasse / Op maat |
|
Mechanische kennis |
Passief |
Grondig en volledig |
|
Uitbreidbaarheid van de hardware |
Gemiddeld |
Totaal en zonder limiet |
Klaar om de ideale configuratie voor uw project te kiezen ?
Of u nu kiest voor het directe comfort van RTR of voor de nauwkeurigheid op maat van een kit om zelf op te bouwen, het belangrijkste is om betrouwbaar materiaal te kiezen waarvoor reserveonderdelen beschikbaar zijn.
Twijfelt u over de compatibiliteit van een regelaar, een motor of een gyro voor uw kit ? Neem contact op met ons team van liefhebbers voor technische begeleiding op maat !
Uw vragen over RC drift-chassis
RWD (achterwielaandrijving) benadert het realistische gedrag van drift ; AWD (vierwielaandrijving) is makkelijker in de hand te nemen voor beginners.
Een RTR-kit wordt rijklaar geleverd : gemonteerd chassis, geïnstalleerde elektronica. U hoeft alleen nog de batterij op te laden en plaats te nemen achter het stuur.
Ja, de meeste chassis zijn geschikt voor upgrade-onderdelen (ophanging, differentiëlen, elektronica) om mee te groeien met uw niveau.
Onze BEGINNERS-packs
Bouw uw auto op
Ons advies

Hoe groot moet een circuit zijn om RC Drift te rijden ?
Een van de grote voordelen van RC Drift is dat het zowel op een klein geïmproviseerd oppervlak als op een groot, speciaal daarvoor aangelegd circuit kan worden beoefend. Het is heel goed mogelijk o...

Welke soorten banden gebruikt men bij RC Drift ?
Bij RC Drift gebruiken auto's geen traditionele rubberbanden zoals de meeste radiografisch bestuurde voertuigen. Ze zijn uitgerust met banden van hard plastic die specifiek zijn samengesteld om de ...

Waarom kiezen voor een RWD RC-driftauto ?
De keuze voor een RC Drift RWD auto is onmisbaar om driftrijden in modelbouwvorm te beoefenen volgens de moderne standaarden van de discipline. De afkorting RWD betekent « Rear-Wheel Drive » (achte...

Pignons en spur gears : 48dp of 64dp?
In de boeiende wereld van RC drift spelen twee cruciale componenten een grote rol in de prestaties van uw voertuig : het pignon en het spur gear. Deze onderdelen van de aandrijving bepalen niet...

Monteer je RC-driftbanden in 30 seconden
Hoe monteer je RC Drift-banden op velgen ? Wanneer je begint met RC Drift, komt één vraag regelmatig terug : hoe zorg je ervoor dat de banden op de velgen blijven zitten ? Moet je ze lijmen ? In ...

Welke RC drift-auto moet je kiezen om te beginnen ?
Om onder optimale omstandigheden kennis te maken met radiografische drift, is de beste keuze om een RC Drift-auto voor beginners aan te schaffen die specifiek is ontwikkeld voor glijden op schaal 1...

