









Max speed technology
Rc drift - RMX 2.5 RTR BMW e92 grise - MST
Rc drift - RMX 2.5 RTR BMW e92 grise - MST
Entrepot DPZ
200 route du rotey, ZAC de rotey
73460 Notre dame des millieres
France
533710B - RMX 2.5 RTR BMW e92 grise - MST
Version Prête à rouler, il ne vous manquera que le chargeur et la batterie.
Plusieurs vidéos en bas de description :
- Le MST RMX 2.5 est le nouveau châssis propulsion de chez Max Speed Technology. Il possède la nouvelle boite de vitesse qui est beaucoup plus fiable et accepte beaucoup de puissance, et amène plus de souplesse dans la conduite
Inclus dans la version RTR :
- Carrosserie peinte
- Radio 2.4Ghz XTR-02 2.4G
- Moteur Brushless XBL BRUSHLESS
MOTOR - 2500KV - Variateur XBL 50.
- Servo de direction MST SC-0352 SERVO
- Gyro MGX
- Pneus + Jantes
Voici ces caractéristiques du châssis :
- ‧ La boîte de vitesses à engrenage droit arrière nouvellement conçue est capable de changer le mode d'entraînement pour RMX et RRX.
‧ Deux méthodes d'installation du support moteur - position haute ou basse
‧ Deux méthodes d'installation de servo - vertical ou horizontale.
‧ Constructions en plastique à haute rigidité.
‧ Nouveau système de suspension de direction avant conçu.
‧ 6 degrés KPI direction verticale, et - 0,5 conception d'essieu de distance de remorquage.
‧ Le nouveau support de pivot de tiges intérieures conçu au niveau du bras supérieur avant est réglable pour une hauteur de 10 niveaux et des positions des deux côtés.
‧ NOUVEAU HT Amélioration de l'opérabilité du bras inférieur arrière court.
‧ Le point d'appui de la tige supérieure de la suspension arrière est réglable en 5 étapes des deux côtés. Le point d'appui extérieur est réglable en 4 étapes des deux côtés.
‧ Axe CVD en acier du système de transmission arrière.
‧ Convient aux batteries longues et courtes.
‧ Connecteurs à billes en métal lisses et complets.
‧ Étrier réaliste standard et jeu de freins en forme de disque.
‧ ROULEMENT À BILLES COMPLET
‧ ENSEMBLE AMORTISSEUR HYDRAULIQUE
Dimensions :
- Echelle 1/10
- Empattement 257mm
- Largeur 190mm
* Les jantes présentes sur les photos sont susceptible d'être changée sans avertissement de la part de MST.
Configuré avec un châssis à gravité spécifique haute performance, améliore considérablement la traction des roues arrière et augmente l'accélération de la propulsion.
La boîte de vitesses à engrenage droit arrière nouvellement conçue est capable de changer de passer le moteur en position arrière
Équipé d'un système de direction à grand angle, avec un réglage d'angle Ackerman adapté aux voitures de drift, il offre une excellente maniabilité.
Le moteur peux être en position haute ou basse pour changer le centre de gravité en fonction de vos préférences.
Équipé d'un amortisseur hydraulique pour une excellente stabilité de conduite.
Équipé d'un pneu de dérive professionnel / d'une roue réaliste / d'un ensemble d'étriers de frein réalistes.
Le support de batterie convient aux batteries longues et courtes.
XTR-03 2.4G



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INCLUS


- Notice de démarrage :
Les pneus peuvent présenter des traces d'utilisation au déballage car chaque châssis est testé sur piste avant expédition, comme le montre cette vidéo :
Le RMX 2.5 RTR en action :