O original de carro de deriva original RWD Original Rêve D, O "RDX" está finalmente disponível.

Toda a equipe de Rêve D dedicou seus esforços ao desenvolvimento do RDX, que pode ser usado em uma variedade de superfícies, variando de superfícies de baixa adesão, como P e concreto colorido, atualmente comum, a superfícies de adesão relativamente altas, como tapetes e asfalto. É um chassi em resina composta de grafite, leve e muito rígida, que oferece um desempenho de direção adaptado à cena de deriva atual, enquanto é fácil de montar e resistir a choques.

Ao consertar os braços e os tizetes, até os usuários que constroem carros RC pela primeira vez podem reproduzir completamente o alinhamento ideal da suspensão para a direção da deriva simplesmente seguindo o manual de instruções, sem precisar fazer ajustes complexos.

O chassi permite que você instale baterias curtas (horizontal / vertical / fina / grossa) e quase todas as baterias longas atualmente à venda para a categoria Drift em uma escala de 1/10.

A performance do chassi, que procura desempenho de tração e manobrabilidade, permite que você aproveite uma linha de deriva estável para uma ampla gama de pilotos, motoristas de alto nível para os amantes de domingo, como uma máquina padrão para a nova era.

As hastes de origem não são ajustáveis, você pode adaptar o diâmetro de 4,3 mm de conexão e as tiras de qualquer marca

Por que o RDX com as hastes dianteiras fixadas de cabeça para baixo no nível do foguete?

Para ter um máximo de assalto, geralmente usamos côvados ou arquivos nesta mesa ao máximo, para que não haja contato com o foguete e enfatize a roda ao dirigir o chassi. Ao consertá -lo, com o efeito da caça, você pode ter um ângulo máximo de assalto sem ter que "mexer", além disso, os Cubités complica um pouco o ajuste do ackerman.

É novo em um chassi RWD Drift

Comparação entre RDX e Rockets antigos:

O rdx

Rockets antigos:

Teamreved

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