Novo Pinhão de Redução 12T

Projetado para chassi Grk3 awd E GRK GLOBAL AWD, esta empena permite:

• Para ajustar a distribuição da tração frontal/traseira.

• Para aplicar uma configuração Ketsukaki (Redução do torque frontal para vigilância otimizada).

Percebido :

Para a série GRK antes da faixa geral, a substituição do eixo de entrada frontal pelo [R31W224] Eixo de entrada da frente (apenas para engrenagens dianteiras e de redução) é necessário.

Tabela de índices de redução para AWD (taxa de bloqueio):

• Engrenagem 16T padrão → 1,33x

• Ketsukakaki 17T Gear → 1,42x

• Ketsukaki 18T Gear → 1,50x

Compatível com o chassi Grk3 E GRK GLOBAL RWD.

• Pode ser usado como um terno em combinação com o adaptador [R31W269] GRK GLOBAL RWD REDUÇÃO DE REDUÇÃO Adapt.

Percebido :

A compatibilidade pode variar dependendo das especificações diferenciais usadas. Veja os detalhes abaixo.

1. Diferencial rígido (eixo sólido):

• O eixo de resina rígida da série Global GRK excede a praia de ajuste.

• Use o [R31S023] GRK4 compatível com eixo rígido (para engrenagens de redução) Com os espaços de engrenagem [R31W243] correspondente ao número de dentes de empena.

2. Diferencial da bola ([R31G001]):

• Compatível com empenas que variam de 10 a 16t, graças ao ajuste do jogo (reação).

3. Diferencial de engrenagem ([R31W271]):

• Consulte o manual fornecido com o diferencial para uma combinação adequada para empenas de 10 a 12t.

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