Rc drift - RMX-M RTR - MX-5 Cinzento

Projetado com um chassi profissional de deriva para os carros e as configurações de fábrica, oferece aos jogadores iniciantes uma experiência de deriva fácil de controle, enquanto oferece capacidades de deriva com ampla e angular e postura profissional. Mesmo quando as habilidades de condução melhoram, todo o veículo está equipado com uma ampla gama de opções de atualização, desbloqueando um maior potencial de desempenho para o chassi.

Os jogadores experientes realmente apreciarão a alegria e a experiência de uma única deriva que resultam da combinação do chassi m com a carroceria do carro M.

Características :

1. Chassi FRP / plataforma vertical superior antes.
2. Com a caixa de engrenagens RMX 2.5, o modo de acionamento de 4 -dente pode ser inclinado no RR com o modo de 3 dentes.
3. Inicialmente entregue com o novo suporte do ATK V2, redesenhado com o braço superior / inferior exclusivo para Drift M. Cars
4. Um grande ângulo de viragem é especialmente projetado para o carro da Drift RMX M.
5. Primeiro equipado com um braço ajustável THA recém -projetado. A praia é ajustável de 41 a 53 (pinheiro).
6. A nova roda e pneu M são menores. A construção do pneu traseiro é mais larga que o pneu dianteiro para aumentar a tração das rodas traseiras.
7. Dois métodos de suporte ao motor - implantação superior ou inferior para a gravidade.
8. Eixo CVD de aço do sistema de transmissão traseira.
9. Freio realista padrão definido na forma de um pinça e disco.
10. Rolamento de esfera cheia.
11. Conjunto de amortecedores de choques hidráulicos.

Aqui estão essas características do chassi:

• A caixa de engrenagens direita traseira recém -projetada é capaz de alterar o modo de treinamento para RMX e RRX.
• Dois métodos para instalar o suporte ao motor: posição alta ou baixa
• Dois métodos de instalação de servo servo ou servo horizontal.
• Construções plásticas de alta rigidez.
• Novo sistema de suspensão da direção frontal projetada.
• 6 graus KPI Direção vertical e - Design de 0,5 eixo da distância de reboque.
• O novo suporte ao pivô do rumo interior projetado na frente do braço é ajustável para uma altura de 10 níveis e posições em ambos os lados.
• Nova melhoria do HT das operações do braço traseiro curto.
• O ponto de suporte da haste superior da suspensão traseira é ajustável em 5 etapas de ambos os lados. O ponto de suporte externo é ajustável em 4 etapas de ambos os lados.
• Eixo CVD de aço do sistema de transmissão traseira.
• Adequado para baterias longas e curtas.
• Conectores de bola de metal suave e completos.
• Estribo padrão realista e conjunto de freios de disco.
• Rolamento de esfera completa
• Absorvedor de choque hidráulico
  
• Dimensões:
  
• Escada 1/10
• Largura 190mm, mas a carroceria de 190 mm a 220 mm de adaptação, você só terá que jogar no deslocamento (deslocamento) das jantes.

Compatível com aros padrão de 1/10 e seus pneus. Originalmente, eles não são aros m clássicos, são um pouco maiores para a estética e, portanto, seus pneus são específicos.

• Tudo está montado e instalado
• O chassi rmx m
• Carro de carroçaria pintada
• 2,4 GHz XTR-02 2.4G Rádio
• Sem escova sem escova 
• Variator Brushless XBL 50.
• Servo servo mst sc-0352 servo
• Giroscópio MGX
• Pneus + jantes
• Ferramentas: teclas BTR e tecla de roda

• O carregador
• A bateria 2S 7.4V "curta" 2s
• 4 baterias AA (LR6) para o controle de rádio

Redefinição de fábrica: https://youtu.be/QTA5b3oUInU