Tamanho da patela de titânio de alta precisão M - Rêve D - RT-006MA
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Référence: RT-006MA

Quantidade:

RT -006MA - Junta de bola de titânio de alta precisão - REVE D

Entregue por 2 pcs


Prank Titanium de alta precisão - REVE D Rotula (tamanho M) da série SPM (corte de máquina de super precisão) em titânio. O titânio leve / de alta rigidez solicitou o processo de corte de alta precisão para produzir uma junta de bola de 4,3 mm (tamanho M), adequada para YD-2 e outros carros muito populares. O movimento da articulação é suavizado por um tratamento de bola de alta precisão, e um aumento significativo no desempenho do exercício pode ser esperado devido à sua leveza. A bela aparência é perfeita para procurar a máquina. Experimente! * As dimensões são as indicadas na imagem acima. Por favor, verifique as dimensões de cada quarto antes de comprar.

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Especificações do produto

La RT-006MA de Rêve D est une rotule issue de la gamme SPM (Super Precision Machine Cut) en taille M, conçue pour offrir un équilibre optimal entre portée, rigidité et précision mécanique.


Fabriquée en titane haute rigidité, elle permet de réduire les masses tout en garantissant une excellente résistance aux contraintes, notamment sur les zones sollicitées comme les bras supérieurs ou la direction.


Grâce à son usinage ultra précis, la bille Φ4.3 mm offre un mouvement extrêmement fluide, limitant les frictions et améliorant la constance du comportement du châssis.  


Avec un filetage d’environ 6 mm, cette version M offre plus de portée que la version standard, ce qui permet d’ajuster plus finement la géométrie (hauteur de pivot, Ackermann, roll center) sans recourir à des empilements de spacers.  

Caractéristiques :

• Marque : Rêve D

• Référence : RT-006MA

• Type : rotule SPM titane taille M

• Diamètre : Φ4.3 mm

• Longueur de filetage : ≈ 6 mm  

• Matériau : titane (léger / haute rigidité)

• Usinage haute précision SPM

• Mouvement fluide et sans contrainte

• Compatible YD-2, RDX et châssis drift 1/10

Inclus :

• 2 × rotules titane

Remarque pertinente :

La version M est idéale pour ouvrir les réglages de géométrie : elle permet d’augmenter la hauteur de point d’ancrage sans dégrader la rigidité, ce qui améliore la progressivité du train avant et la stabilité en drift.

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