Luxon Agile 13,5t Engine - LV42 - ACUVANCE

Vyvážil výkon rychlosti a točivého momentu ve vysoké dimenzi přenášením = m.f.c.s =.

Nová generace „agilní“ motor nové generace, který ztělesňuje záměr řidiče.

Funkce

Poprvé byl vybaven na světě jako radiovládací motor.

Motor bez konvenční koště modifikuje magnetickou sílu úpravou vzdálenosti pomocí rotoru a motoru může velkými věcmi a malými věcmi o průměru rotoru a řídí charakteristiku jako „RPM“ nebo „typ typu“.

Kapacita a hmotnost samotného rotoru se však zvyšuje a snižuje úpravou průměru rotoru. V důsledku toho došlo k problému, který se nejen mění „typ točivého momentu“ nebo „typu točivého momentu“ nebo „typ točivého momentu“.

Agilní přepravoval a následoval jak průměr, tak kapacitu úpravou pouze vlastností motoru ve stejném volitelném rotoru.

（Hodnocení označující typ RPM nebo typu točivého momentu bylo konvenčním průměrem rotoru. Pokud jde o novou značku vyrytou na stromu rotoru, je „hodnota LV“.）

Aktivovali jsme přechod na „typ stravy“ nebo „typ točivého momentu“, aniž bychom zkazili rovnováhu, jako je hmotnost standardního motoru definovaného v nejvhodnější hodnotě.

Čistá design, který má dobrou kvalitu a bojovou sílu vysoko s jednoduchou ústavou linky.

Toto tělo hliníku přijalo svou vlastní navrženou strukturu a hluboce vykopanou chladicí halu. Provádí vysokou účinnost a výkon chlazení.

Přizpůsobitelná barva těla.

Jsou připraveny transformační barevnou bundu jako volitelné díly pro exkluzivní použití agilního, které si může volně vybrat zbarvení horního pouzdra, spodního pouzdra a koncového zvonku.

„Tri-Blade“ zbrusu nové chladicí kapaliny vstupenky.

Čepel rotoru, která produkovala vnitřní vzduchový proud, je nadměrná a odlehčena.

Má vyvážený rotační výkon s vyšší chladicí kapacitou.

Ložisko velkého průměru

Přijímá typ velkého průměru pro přední ložisko. Poté zlepšil pocit rotace a udržitelnosti. (Vnější průměr: 12,700 mm / vnitřní průměr: 4,762 mm)

Konektory dvojitého senzoru

Agile má dva konektory senzorů. Zlepšil flexibilitu uspořádání umístěním konektoru jiným směrem.

Pokročilý úhel rozšířený sklouznutím.

Prodloužil úhel postupovaný na 55 stupňů, což je ještě rychlejší.

Kratší motor

Zkrátili jsme délku 1,5 mm krytu motoru a zlepšenou flexibilitu namontovanou s vozidlem.

(Porovnejte s našimi produkty).

Konektory s konektory terminálu.

Konektory terminálu （Žena / OP-87513） byly stanoveny v továrně. Vzdali jsme se svařovacích prací na terminálové části, která se stala příčinou problému, a snížili jsme ránu tepelným vedením.

Hexagonální šrouby pro všechny

Hexagonální šrouby pro vše, co přijímáme šestihranné šrouby, jejichž frekvence je nejvyšší při sestavování RC automobilu.