Vlastnosti podvozku:
• Zadní převodovka s čelním ozubením :
• Navrženo tak, aby umožňovalo změnu režimu pohonu mezi RMX a RRX.
• Držák motoru :
• Dvě možnosti instalace: vysoká nebo nízká poloha.
• Instalace serva :
• Dvě možné metody: vertikální nebo horizontální.
• Stavebnictví :
• Vysoce pevný plast pro dlouhou životnost.
• Systém předního odpružení :
• Nový design s vertikálním řízením 6 stupňů KPI a vzdáleností tažení -0,5 osy.
• Otočný držák předního horního ramene :
• Výškově nastavitelné v 10 úrovních s polohami na obou stranách.
• Krátké zadní spodní rameno :
• Vylepšená provozuschopnost díky technologii HT.
• Zadní odpružení :
• Opěrný bod nastavitelný v 5 krocích na obou stranách a vnější nastavitelný ve 4 krocích na obou stranách.
• Přenos :
• Ocelová CVD náprava pro zadní převodový systém.
• Kompatibilita baterie :
• Vhodné pro dlouhé a krátké baterie.
• Kulové spojky :
• Kovové a hladké pro lepší výkon.
• Brzdový systém :
• Realistické třmeny včetně brzdových kotoučů.
• Ložiska :
• Kompletní kuličkové ložisko.
• Tlumiče nárazů :
• Sestava hydraulického tlumiče.
Rozměry:
• Měřítko : 1/10
• Rozvor kol : 257 mm
• Šířka : 190 mm (přizpůsobitelné pro karosérie od 190 mm do 220 mm s nastavením odsazení ráfku).
Poznámka : Ráfky na fotografiích se mohou lišit od těch, které budou namontovány na váš vůz.