Fledge 10.5T roter Brushless-Motor (ohne Lüfter)

Kompatibel mit allen Variator bürstenlos

Beschreibung übersetzt aus der Google -Übersetzung● Ausgestattet mit dem ersten revolutionären Industriesystem, das erzwungene Luftkühlung im Motor erreicht

Eine revolutionäre Struktur, die sich nähert, indem ein dedizierter Lüfter an der Endglocke montiert ist.

Die Luftlöcher sind an verschiedenen Stellen im Motor ausgelegt, um den Luftkühlungseffekt zu maximieren.

Es hat aufgrund der Wärme des Motors große Auswirkungen auf die Verringerung verschiedener negativer Faktoren (minimaler Fehler im Sensor des Sensors / erhöhten Widerstands der Spule / Schädigung des Rotors usw.).

Darüber hinaus kann der dedizierte Lüfter je nach Platzversammlung und Fahrumgebung frei abgelöst und frei abgelöst werden.

Darüber hinaus ist unser neuer E.S.C. Ohne Besen hat zwei engagierte Lüfterterminals.

Selbst wenn er gemeinsam mit dem dedizierten Kühlventilator des Xarvis /verwendet wird, zeigt es seine ursprüngliche Luftkühlleistung vollständig.

● Struktur mit hoher thermischer Dissipationsplatte

Besondere Aufmerksamkeit wird auf interne Schwingungen gelegt, die auftreten, wenn der Motor angetrieben wird, und beeinflussen auch die Wirksamkeit der Rotation.

Eine hohe Starrheit und eine spezielle Legierungsplatte ist auf der Oberseite bis zum Innenraum des Gehäuses montiert.

Agile hat eine nachgewiesene poröse Struktur, die der Platte mit hohen thermischen Dissipationseigenschaften zugesetzt wird, was sie zu einem hochwertigen Akzent macht, der das Design des unerschrockenen und scharfen Körpers verwendet.

●

Integrierte Stromversorgungsplatte, die den Motoranschluss und die Spule (eine Premiere in der Branche) verbindet.

Die Leistungsübertragungsleistung wurde sowie die Verringerung der Vibrationen erheblich verbessert.

Zusätzlich zur Beseitigung des Anschlussbaugruppesprozesses werden Schweißkontakte beseitigt, die einen elektrischen Widerstand verursachen können.

● Reduzierung des Motorgewichts

Während sich die Aufmerksamkeit darauf konzentriert hat, das Gewicht der Maschine zu reduzieren, und gleichzeitig die Anti-Vibrationsstruktur durchzuführen

Kompatibel mit dem in unserem E.S.C. Ohne Besen.

Dieses Programm ist ausschließlich für Benutzer dieses Produkts und Agile gedacht, wodurch das Motordrehmoment gemäß den Bedingungen der Straße und des Fahrzeugs verändert werden kann.
Spezifikationen / Spezifikationen

10.5 t

Eingangsspannung (v) 4.8-11.1 V

KV (RPM / V) * 3530

Stromverbrauch (W) * 250

Effizienz (%) * 92

Rotor ausgestattete Standard Fritté 12,3 mm (Neodym Magnet) LV38

Sternwickelspulenwickelmethode

• - der Motor
• - 3,5 mm weibliche Sockel bereits geschweißt
• - 3,5 mm männliche Stecker