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Chasis de conversión EVO-R – Shibata R31CASA – R31S119
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Référence: R31S119
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el Chasis de conversión EVO-R está diseñado para plataformas GRK GS2EVO y GS2 Modificado (GS2MOD). Desarrollado como una gran evolución inspirada en la filosofía GRK4/GRK5, adopta un nuevo posicionamiento del motor y una estructura en carbono de alta rigidez idéntico al material utilizado en el prototipo GRK5R que ganó el campeonato SDC en Estados Unidos.

Este kit tiene como objetivo optimizar rigidez de rodadura, el capacidad de respuesta del eje delantero, así como alivio general, para satisfacer las demandas de la deriva moderna con tracción trasera.

 

 

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Especificaciones del producto

el Chasis de conversión EVO-R está diseñado para plataformas GRK GS2EVO y GS2 Modificado (GS2MOD). Desarrollado como una gran evolución inspirada en la filosofía GRK4/GRK5, adopta un nuevo posicionamiento del motor y una estructura en carbono de alta rigidez idéntico al material utilizado en el prototipo GRK5R que ganó el campeonato SDC en Estados Unidos.

Este kit tiene como objetivo optimizar rigidez de rodadura, el capacidad de respuesta del eje delantero, así como alivio general, para satisfacer las demandas de la deriva moderna con tracción trasera.

Chasis compatibles:

• Compatibilidad: GRK GS2EVO / GS2MOD

• Estructura principal en carbono de 2,5 mm / Plataforma superior en carbono de 3 mm

• Arquitectura del motor heredada de GRK4/5

• Material de carbono HRP idéntico al del GRK5R (campeón de SDC USA)

• Geometría adaptada a los estándares actuales de deriva RWD

• Soportes cremallera de dirección GRK5 (R31S333)

• Compatibles servo en posición central vía (R31S057) + cremallera de dirección GRK5

• Compatible con componentes futuros Componente de engranaje GRK-R

• Diseñado para un comportamiento más incisivo y un centro de balanceo optimizado

Incluido:

• Cuadro principal de carbono de 2,5 mm

• Cubierta superior de carbono de 3 mm

• Piezas e inserciones de carbono necesarias para la conversión.

Nota relevante:

• Los modelos GS2EVO / GS2MOD requieren Adaptador de engranajes y conversión de engranajes cónicos. hacia versiones GRK4/5:

– (R31S067) Adaptador de engranaje GRK5

– (R31S069) Engranaje cónico GRK5 14T

• Dependiendo de la configuración del diferencial, es posible que se requieran ajustes adicionales.

• Con un servo en posición horizontal, pueden producirse posibles interferencias con el piso superior: el uso del soporte servo 2 VÍAS (R31S057) y de Servobocina directa GRK (R31S108/109) Se recomienda.

• El El soporte de batería original GS2EVO/GS2MOD no es compatible. : debe actualizar al soporte de batería independiente (R31S035) o a las versiones de carbono (R31G018/R31G019).

• Una errata oficial corrige dos errores de perforación en las instrucciones incluidas (detalles proporcionados en la hoja original).

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