


Conversión completa de carbono para RDX
El chasis principal y el puente superior están hechos de carbono frío de 2.5 mm de espesor, con especial atención a los detalles como la forma, el grosor y la reducción para optimizar la rigidez en el tono y el rollo, lo que aumenta el rendimiento de conducción del RDX a un nivel superior.
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