Name: ESC RAD edición violeta
Brand: Acuvance
SKU: 60778
Price: 199.90 EUR
Availability: InStock

Tenga en cuenta: si desea usar el s-bus para poder ajustar su unidad a través de una radio futaba Compatible, es absolutamente necesario actualizar las SBU para que funcione.
Para conectar su motor, el uso de enchufes Acuvance son "OBLIGATORIO", se planean pasar la enorme cantidad de corriente enviada por esta unidad. https://www.driftparadiz.fr/products/prises-moteur-35mm-males-acuvancevariante = 4185657321073

Más información aquí: https://www.driftparadiz.fr/products/kit-mise-a-jour-usb-ver3-windows-acuvance-¿Copiar? Variante = 41857123975317
Podemos hacerlo por ti: https://www.driftparadiz.fr/products/service-de-mise-a-jour-s-bus-acuvancevariante = 41863831290005
Descripción traducida a través de la traducción de Google
Desde la adopción del nuevo FET, RAD ha obtenido un rendimiento sedoso y de torqueador
Características de salida!
El diseño en forma de pirámide obtiene un mayor efecto de enfriamiento del ventilador.
ESC sin losas de alto nivel con circuito de protección de conexión inversa. Obtiene características de salida suave y de par al adoptar un nuevo FET
Al adoptar un nuevo tipo de potencia FET, hemos obtenido más características de salida de torque mientras heredamos la típica sensación tonta deACUVANCE.
Puede ser un trabajo acelerador agresivo desde una dieta baja y permite una conducción delicada y dinámica.
œ Protección del circuito contra la conversión de la conexión de la batería y el "LED de alerta"
Está equipado con un circuito de conexión de batería invertida que es popular entre Xarvis XX.
Por supuesto, también está equipado con una "alerta LED" que le informa sobre una conexión invertida. Previene el daño a la tarjeta ESC debido a una conexión invertida durante aproximadamente 10 segundos.
Esta función solo protege el circuito impreso de este controlador. No garantizamos la protección de la serie Knight, condensadores estándar y dispositivos externos.
El diseño en forma de pirámide crea un efecto de enfriamiento más alto cuando se instala el ventilador.
La primera forma piramidal del mundo se usa para un diseño más alto.
Una estructura que libera por la fuerza el viento hacia la parte inferior y en todas las direcciones. Al eliminar el rebote del viento (turbulencia del flujo de aire en la superficie superior) cuando se instala el ventilador, se obtuvo un efecto de enfriamiento más alto y una carga reducida en el motor del ventilador.
Corte de hologramas
La tecnología de corte de hologramas se utiliza para cortar aluminio en la superficie superior.
Obtuvo una sensación de lujo más brillante.
œ Equipado con funciones [nivel de torque] y [punto final de torque] instalado en xarvis xx
Usando el transmisor compatible *Taoiii o ** S.Bus, puede usar las funciones [nivel de par] y [punto final de torque] instalados en Xarvis XX.
El nivel de proa realiza la sensación de acceso de accesorio/deloned.
Punto final mTorce) C define la playa de gas donde funciona la función de nivel de torque
Nota: El nivel de par y las funciones de punto final de torque no se pueden usar porque no se pueden ajustar o se ajustan mal cuando usan nuestros motores de generación antes de Luxon BS y motores de otras compañías.
Admite cambios de parámetros por Taoiii (*)
Puede modificar la configuración fácil con el botón Establecer montado en el RAD, pero utilizando Taoiii, los elementos y los valores que se pueden definir se extienden considerablemente y la maniobrabilidad mejoran considerablemente.
El Tao III enviado antes de mayo de 2022 debe actualizarse.
Después de la actualización, seleccione "Rad (MC971CR)" del comando "ESC Select" de Tao ‡ V.
œ La comunicación inalámbrica es posible con el transmisor compatible FUTABA S.Bus. (**)
Si usa un transmisor compatible FUTABA S.BU, la comunicación inalámbrica es posible conectando un adaptador S.BUS opcional (OP-15127 u OP-155067). Puede modificar los datos de ajuste utilizando la pantalla LCD del transmisor y usar la función de telemetría para mostrar la velocidad del motor, la temperatura ESC, el voltaje de la batería, etc. en el transmisor en tiempo real.
El adaptador S.BUS debe actualizarse. (OP-15127 para nuestro envío antes de mediados de junio de 2022 / All OP-155067)
Dado que los datos de ajuste no se pueden guardar en el transmisor, utilice Tao ‡ V para guardar y administrar datos de ajuste.
Dependiendo del contenido de actualizaciones futuras, los elementos que pueden definir Taoiii y los elementos que pueden definir el transmisor compatible con S.BUS FUTABA puede diferir.
œ El LED se puede usar para indicar visualmente cuándo no se utilizan las funciones "Boost" y "Turbo".
Cuando no usa las funciones "Boost" y "Turbo", el LED del reloj parpadea para una fácil identificación. Corresponde a la regulación de las competiciones turísticas donde el uso de estas funciones está restringido.

ESC RAD edición violeta

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