Fledge 10.5T Azul ventilador integrado Motor Brushless

• - el motor
• - Los conectores hembra de 3,5 mm ya soldados
• - Los conectores macho de 3,5 mm

Compatible con todos los variadores brushless

Descripción traducida por google translate● Equipado con , el primer sistema revolucionario de la industria que realiza una refrigeración forzada del aire en el interior del motor

Una estructura revolucionaria que se acerca al utilizando un ventilador dedicado montado en la tapa trasera.

Los orificios de aire están diseñados en diferentes puntos dentro del motor para maximizar el efecto de refrigeración por aire.

Tiene un gran efecto en la reducción de varios factores negativos (error mínimo de la señal del sensor / aumento de la resistencia de la bobina / daño del rotor, etc.) debidos al calor del motor.

Además, el VENTILADOR dedicado puede fijarse y retirarse libremente según el espacio de montaje del vehículo y el entorno de conducción.

Además, nuestro nuevo E.S.C. brushless dispone de dos terminales FAN dedicados.

Incluso cuando se utiliza conjuntamente con el ventilador de refrigeración dedicado de la serie XARVIS / , demuestra plenamente su rendimiento original de refrigeración por aire.

● Estructura con placa de alta disipación térmica

Se presta especial atención a las vibraciones internas que se producen cuando el motor es accionado y que también afectan a la eficiencia de la rotación.

Una placa especial de aleación de alta rigidez está montada en la parte superior del interior de la carcasa.

El AGILE tiene una estructura porosa probada añadida a la placa que presenta características de alta disipación térmica, lo que lo convierte en un detalle de alta calidad que utiliza el diseño de carrocería audaz y afilado.

●

Placa de alimentación integrada que conecta el conector del motor y la bobina (una primicia en la industria).

Las prestaciones de transmisión de potencia se han mejorado considerablemente, junto con la reducción de las vibraciones.

Además de eliminar el proceso de montaje del conector, elimina los contactos de soldadura que pueden provocar una resistencia eléctrica.

● Reducción del peso del motor

Mientras la atención se ha centrado en reducir el peso de la máquina, al tiempo que se consigue la estructura antivibración, una reducción significativa de peso de 12 g● Compatible con el programa exclusivo XARVIS XX FLEDGE / AGILE

Compatible con el programa "nivel de par / modo final de par" instalado en nuestro E.S.C. brushless .

Este programa es exclusivo para los usuarios de este producto y AGILE, que pueden modificar el nivel de par del motor según las condiciones de la carretera y del vehículo.
Especificaciones / Especificaciones

10,5 t

Tensión de entrada (V) 4,8-11,1 V

KV (rpm / V) * 3530

Consumo eléctrico (W) * 250

Eficiencia (%) * 92

Rotor equipado de serie sinterizado 12,3 mm (imán de neodimio) LV38

Método de bobinado de la bobina Bobinado en estrella