Luxon Agile 13.5t Motor - LV42 - ACUVANCE

Equilibró la velocidad y el rendimiento del par en una dimensión alta al llevar = M.F.C.S =.

El motor de nueva generación "ágil" de la nueva generación que encarna la intención del conductor.

Características

Ha sido equipado por primera vez en el mundo como motor de control de radio.

El motor sin escoba convencional modifica la fuerza magnética modificando la distancia con un rotor y un motor puede mediante cosas grandes y pequeñas cosas del diámetro del rotor y dirige una característica como "rpm" o "tipo de tipo".

Sin embargo, la capacidad y el peso del rotor en sí aumenta y disminuyen mediante una modificación del diámetro del rotor. En consecuencia, había un problema que no solo "RPM" o "tipo de torque" la característica, sino también el equilibrio del motor en sí mismo.

Agile transportado y sucedió tanto el diámetro como la capacidad al modificar solo las propiedades del motor en el mismo rotor opcional.

（La calificación que indica el tipo de rpm o el tipo de par era un diámetro del rotor convencional. En cuanto a la nueva marca grabada en el árbol del rotor es "Valor LV".）

Hemos activado la transición al "tipo de dieta" o el "tipo de torque" sin estropear el equilibrio, como el peso del motor estándar definido en el valor más apropiado.

El diseño neto que tiene buena calidad y una potencia de combate alta por una constitución de línea simple.

Este cuerpo de aluminio ha adoptado su propia estructura diseñada y una sala de enfriamiento profundamente excavada. Realiza un rendimiento de alta eficiencia y enfriamiento.

Color del cuerpo personalizable.

Se preparan una chaqueta de color de transformación como piezas opcionales para un uso exclusivo de Agile que puede elegir libremente la coloración de la caja superior, la carcasa inferior y la campana final.

"Tri-Blade" el nuevo refrigerante de boletos.

La cuchilla del rotor que produjo una corriente de aire interior es de gran tamaño y aligerada.

Tiene un rendimiento rotativo equilibrado con mayor capacidad de enfriamiento.

Rodamiento de gran diámetro

Adopta un tipo de diámetro grande para un rodamiento delantero. Luego mejoró la sensación de rotación y sostenibilidad. (Diámetro exterior: 12.700 mm / diámetro interno: 4.762 mm)

Conectores de doble sensor

Agile tiene dos conectores de sensores. Mejoró la flexibilidad de la disposición colocando un conector en una dirección diferente.

Ángulo avanzado extendido por la vía de deslizamiento.

Extendió el ángulo avanzado a 55 grados, lo que lo hace aún más rápido.

Motor más corto

Hemos acortado la longitud de la carcasa del motor de 1,5 mm y una flexibilidad mejorada montada con un vehículo.

(Compare con nuestros productos).

Conectores de terminal con tache.

Los conectores terminales （hembra / OP-87513） se habían fijado en la fábrica. Hemos renunciado a trabajos de soldadura en la parte terminal que se ha convertido en la causa del problema y reducido un golpe por conducción térmica.

Tornillos hexagonales para todos

Tornillos hexagonales para todo lo que adoptamos tornillos hexagonales cuya frecuencia es la más alta al ensamblar un automóvil RC.