Telaio drift RMX 4 Classic Kit

IlRMX 4 Classic diMax Speed Technology (MST) rappresenta la nuova evoluzione della celebre piattaforma RWD drift RMX, combinando architettura moderna, manutenzione semplificata e un enorme potenziale di regolazione.

Sviluppato attorno a una configurazioneMR (motor posteriore), l’RMX 4 adotta una progettazione completamente rivista, pensata per migliorare :
• la motricità
• il trasferimento di massa
• la stabilità ad alta velocità
• la precisione dello sterzo

Compatibile con numerose opzioni MST, costituisce un’eccellente base sia per i piloti principianti sia per gli utenti avanzati che cercano un chassis evolutivo e performante.

• Marca :MST
• Riferimento :532218 RMX 4 Classic
• Scala :1/10 RWD Drift
• Configurazione :MR (Rear Motor)
• Trasmissione :
 • 4 marce reverse torque
 • convertibile a 3 marce forward torque senza parti aggiuntive

• Passo regolabile :
 • 257 mm
 • 266 mm
 • 275 mm
 (+3 mm / -1 mm regolabile)

• Larghezza :
 • Anteriore : 182 mm
 • Posteriore : 172 mm

• Caster :
 • 5.5° / 7° regolabile

• Camber :
 • Anteriore : 9.1°
 • Posteriore : 2°

• Full cuscinetti
• Ammortizzatori idraulici inclusi

• Nuovo subframe posteriore smontabile rapidamente
• Bracci posteriori corti che migliorano il trasferimento laterale di massa
• Gearbox quick-release per accesso rapido a diff/trasmissione
• Posizione motor regolabile su 3 livelli
• Supporto ESC in posizione alta o bassa (CG adjustable)
• Double deck verticale tipo torsione per equilibrio rigidità/flex
• Supporto servo flottante che limita l’interferenza con il flex del telaio
• Nuovo sistema di sterzo con regolazione Ackermann precisa
• 3° di caster integrato per limitare lo steering pump
• Knuckle drift ATK V3 ad alto angolo
• Bulkhead anteriore monoblocco alleggerito
• Torri ammortizzatori “Bullhorn” regolabili all’infinito
• Nuove molle competition DK short springs

• Parti in plastica di nylon rinforzato con fibra di vetro
• Rigidità ottimizzata su tutto il telaio

• Elettronica
• Radio
• Servo
• ESC
• Motor
• Carrozzeria
• Ruote / pneumatici

👉 L’RMX 4 segna una grande evoluzione da MST :

• più regolazioni
• migliore rigidità controllata
• manutenzione ultra rapida

➡️ Punti di forza molto importanti :
• trasmissione configurabile a 3 o 4 ingranaggi
• eccellente bilanciamento con motor posteriore
• steering molto moderno con ATK V3

👉 Chiaramente un telaio pensato per :
• drift moderno
• grande angolo di sterzata
• transizioni rapide
• setup evolutivo da competizione.