Schaar-schuifstuurinrichting voor bell crank-versie

Rd -14bc -richting schaar -glissière voor Bell Crank -versie - Rêve D

Richtingsschaar -Glissière voor Bell Crank -versie - Rêve D

Compatibel met Yokomo YD2 of Rêve D MC-1

Door de voorkant van de voorkant van 3 graden te kantelen, is de bumperstuur (dit is het feit dat de hoek van de wielen verandert tijdens de dia wanneer de auto van boven naar beneden pompt van versnelling en remringx).

De aanpassing van de Ackerman Deze regel door toe te voegen of te verwijderen houdt vast onder het kogelgewricht gemonteerd op het stuurstuk.

Waarvoor Rêve D Heeft besloten om management te combineren met dia- en schaarbeheer? Omdat de richting op de glijbaan de perfecte richting is voor een perfecte aanpassing van de geometrie en de schaarbesturing een ongeëvenaarde reactiviteit van de vooras geeft

Die de Bellcrank -versie en de schuifversie onderscheidt:

Als je de dia hebt YOKOMO U hebt de "glijdende" versie nodig en als u de richting hebt YOKOMO Standaard "beitel" U hebt de "Bellcrank" -versie, de Servo -ondersteuning en de ARK -wijzigingen tussen deze 2 modellen nodig.