M-SPEC ZERO voorste stuurknokkels

De TOPLINE TP-718 ZERO Knuckle M-Spec zijn voorste stuurknokkels die specifiek ontwikkeld zijn voor RC Drift 1/10. Deze zwarte versie is vervaardigd in Japan uit extra-hard Delrin en wordt per paar geleverd.

Ontwikkeld onder toezicht van Yuki, werd hun geometrie uitgewerkt om een gemakkelijk te controleren stuurgedrag te behouden, zelfs bij zeer grote stuurhoek. Ze bevorderen de uitveerbeweging en de rol van de vooras tijdens overgangen om vloeiendere richtingswisselingen te verkrijgen.

Het rijgedrag combineert een snelle stuurrespons met een goede stabiliteit bij grote hoek. TOPLINE geeft ook aan dat ze bij hoge snelheid gemakkelijk te benutten blijven, waardoor een agressievere rijstijl mogelijk wordt.

Een belangrijk kenmerk van de TP-718 is het gebruik van 850-lagers in plaats van 1050. Deze keuze stelt TOPLINE in staat om een fijnere stuurknokkel te verkrijgen, terwijl een hoge stijfheid behouden blijft ondanks de constructie in Delrin. De ontwikkelaar preciseert dat de huidige beschikbaarheid van uiterst nauwkeurige 850-lagers deze technische keuze eveneens mogelijk heeft gemaakt.

• Merk : TOPLINE

• Referentie : TP-718

• Reeks : ZERO Knuckle M-Spec

• Type : voorste stuurknokkels voor RC Drift

• Schaal : 1/10

• Kleur : zwart

• Materiaal : Extra-hard Delrin

• Gemaakt in Japan

• Fijn en compact ontwerp

• Gebruik van lagers 850

• Geometrie geoptimaliseerd voor grote stuurhoeken

• Snelle stuurrespons

• Stabiliteit bij grote hoek

• Bevordert vloeiende overgangen

• Ontworpen om beheersbaar te blijven bij hoge snelheid

De knuckles gebruiken lagers in het formaat 850.

TOPLINE raadt met name aan :

• BGU-850 Ultra Bearing 850 – Japanse roestvrijstalen precisielagers

• TP-631 Ultra Spin Full Ceramic Bearing NX – volledig keramische precisielagers die de rotatiekwaliteit vooropstellen

• 2 × voorste stuurknokkels ZERO Knuckle M-Spec TP-718

• Lagers 850

In tegenstelling tot veel fusees die 1050-lagers gebruiken, gebruiken de TP-718 850-lagers. Deze keuze maakt het mogelijk om een fijnere geometrie te verkrijgen, terwijl een hoge stijfheid behouden blijft dankzij extra-hard Delrin.