Xarvis XX Blå utgave

Beskrivelse oversatt via Google Oversetter
● Utstyrt med bransjens mest høytytende FET-enhet (ifølge våre undersøkelser i desember 2019) Utstyrt med komponenter på høyeste nivå, uten sidestykke blant andre FET-komponenter, som er direkte knyttet til den grunnleggende ytelsen til E.S.C. Grunnleggende ytelser som dreiemoment og effektivitet, som brukerne krever av E.S.C., har blitt betydelig forbedret.
● Beskyttelseskrets mot omvendt batteritilkobling og "varsel-LED" for omvendt tilkobling kombinerer beskyttelse mot skader på kretskortet ved omvendt tilkobling og bransjens høyeste effektivitet (basert på våre undersøkelser i desember 2019) ved å optimalisere FET-kretsen. I tillegg er den utstyrt med en "varsel-LED" som varsler om omvendt tilkobling. Forhindrer skade på E.S.C.-kortet på grunn av omvendt tilkobling i omtrent 10 sekunder. * Beskyttelsesmålet for denne kretsen er ESC-kretskortet. Vi garanterer ikke beskyttelse av Chevalier-serien, kondensatorer eller eksterne enheter.
● Utstyrt med BEC-spenningsbryterfunksjon (6.0 / 7.4V) I tillegg til BEC-spenningsbryterfunksjonen har utgangsstrømmen blitt økt. Kraftig drift er mulig selv med en servo med høyt dreiemoment som er kompatibel med 7,4 V inngang. ● To dedikerte terminaler for ulike kjølevifter (inkludert vifter FLEDGE) To dedikerte FAN-terminaler er installert, og samtidig tilkobling av våre produkter og har blitt muliggjort. (Ved bruk av vår FAN kan det hende at FAN-ens opprinnelige ytelse ikke oppnås når strøm forsynes fra mottakerens BEC-terminal.)
● Rekonstruksjon av vår originale 3D-brostruktur (flytende FAN-montering) Vår originale 3D-brostruktur, som oppnådde effektiv kjøling ved å montere FAN flytende over E.S., er videreutviklet. Samtidig med utviklingen av det originale toppdesignet basert på , har gjennomstrømningskapasiteten over E.S.C. blitt betydelig økt. Gir enda høyere kjøleytelse.
● Ny monteringsklemme for kondensator En liten klemme for kondensatorer er installert i tillegg til batteritilkoblingsterminalen. Lodding er blitt enklere.
● Originale XARVIS XX-innstillingselementer vil bli lagt til fortløpende ved å installere en ny programstyringskrets Basert på XARVIS er en ny programstyringskrets unik for XARVIS XX installert. I tillegg til de nye innstillingsparametrene "dreiemomentnivå / dreiemoment-endepunkt" og "BEC-spenningsbryting", vil innstillingselementer spesifikke for XARVIS XX bli lagt til fortløpende. ··· Dette innstillingselementet justerer følelsen av dreiemoment ved akselerasjon / retardasjon. ···································································· Bestemmer gassposisjonen opp til hvilken dreiemomentnivåeffekten er aktiv. Se bruksanvisningen for flere detaljer. * Funksjonene for dreiemomentnivå og dreiemoment-endepunkt er tilgjengelige ved bruk av våre LUXON BS frontmotorer og motorer fra andre selskaper. Innstilling er ikke mulig, eller innstillingen blir feil og kan ikke brukes. I tillegg, når XARVIS XX lanseres, vil de to funksjonene knyttet til dreiemoment og BEC være eksklusive innstillingselementer for TAO II, men vi planlegger å støtte sendere kompatible med FUTABA S.BUS.

● Støtter trådløs og kablet kommunikasjon via TAOⅡ Enkle parametere kan endres ved hjelp av knappene på XARVIS XX-hovedenheten, Ved bruk av TAOⅡ utvides elementene og verdiene som kan angis betydelig, og brukervennligheten forbedres vesentlig. Siden LINK-terminalen montert foran på XARVIS XX brukes til kommunikasjon med TAOⅡ, er det ikke nødvendig å bytte RX-kabelen på mottakeren. I tillegg er en trådløs toveis kommunikasjon med TAO II mulig ved å koble til via air link-adapteren (OP-15065) mellom en LINK-terminal og en hjerneenhet (TAOⅡ alt-i-ett-pakketilbehør eller OP-15012). (Klikk her for flere detaljer om tilkobling til TAOⅡ)

● Kompatibel med trådløs kommunikasjon via sender kompatibel med FUTABA S.BUS (oppdatering kreves) Hvis du bruker en S.BUS-kompatibel sender fra Futaba Electronics Co., Ltd., kobler du til en valgfri S.BUS-adapter (OP-15067), og det blir mulig å endre innstillingsdata ved hjelp av senderens skjerm samt vise motorhastighet, ESC-temperatur, batterispenning osv. på senderen i sanntid. XARVIS XX må oppdateres for å utføre trådløs kommunikasjon ved hjelp av senderen. (Klikk her for flere detaljer) * Vennligst kontakt Futaba Electronics Corporation for kompatible sendere. (Sender/mottaker kan måtte oppdateres.) Innstillingsdata kan ikke lagres i senderen, så vennligst bruk TAOⅡ til å lagre og administrere innstillingsdata.

• - ESC-en
• - Kondensatoren allerede loddet fast
• - Motorkablene allerede loddet fast
• - Sensorkabelen
• - Tilkoblingskabelen mellom ESC og mottaker
• - Krympestrømper
• - Dobbelsidig festetape
• - PK 4 mm-kontakt (banan) til batteriet

https://www.youtube.com/watch?v=KdRLXtwwZ8c