Wszystko, co musisz wiedzieć o akumulatorach LiPo

AKUMULATORY LIPO

Akumulatory litowo-polimerowe, nazywane także akumulatorami LiPo, są dziś jedynymi akumulatorami używanymi w RC Drift dzięki swoim niewielkim rozmiarom, niskiej wadze, a przede wszystkim wysokiej wydajności.

Obejrzyj nasz film o użytkowaniu i konserwacji akumulatorów

CO OZNACZAJĄ CYFRY NA AKUMULATORZE LIPO ?

Liczby umieszczone na akumulatorach LiPo pozwalają zrozumieć ich właściwości. Są trzy oznaczenia, które wskazują najważniejsze parametry Twojego akumulatora.

NAPIĘCIE

Ogniwo LiPo ma napięcie nominalne 3,7 V (lub 3,8 V w przypadku akumulatorów HV). Często spotkasz wyższe wartości, jak na przykład na akumulatorze powyżej : 14,8 V oznacza, że są tam cztery ogniwa połączone szeregowo, ponieważ napięcie się sumuje. W świecie modelarstwa często spotkasz akumulatory 2S, aby wskazać obecność 2 ogniw, akumulatory 3S dla 3 ogniw, akumulatory 4S dla 4 ogniw i tak dalej. W RC Drift używa się wyłącznie akumulatorów 2S.

Napięcie akumulatora wpływa na prędkość obrotową motoru elektrycznego, a więc określa prędkość Twojego pojazdu zdalnie sterowanego. W przypadku motorów brushless moc określa się w kV (RPM na volt). Na przykład motor o wartości 3 500 kV będzie obracał się z prędkością 3 500 obr/min na każdy volt, więc z akumulatorem LiPo 2S będzie pracował z prędkością 25 900 obr/min, z akumulatorem 3S z prędkością 38 850 obr/min itd.

Aby Ci pomóc, poniżej mała tabela podsumowująca :

Akumulatory HV (High Voltage)

Są to akumulatory nowej generacji, które pozwalają uzyskać większą moc i większą pojemność. Będziesz ładować swój akumulator do 8.7 V zamiast 8,4V. Najlepiej mieć ładowarkę kompatybilną z LI-HV (Lipo High voltage), ale nie jest to obowiązkowe. Po prostu nie naładujesz ich do pełna, ale ich nie uszkodzisz.

POJEMNOŚĆ

Pojemność akumulatora określa, jak długo możesz go używać, zanim się rozładuje. Wyrażana jest w miliamperogodzinach (mAh). Im wyższa wartość, tym większa autonomia auta  jest duża. W RC Drift pakiet 4000mah z elektroniką z zestawu RTR MST pozwoli jeździć przez około 20 minut.

WSPÓŁCZYNNIK ROZŁADOWANIA

Wartość C to maksymalna i bezpieczna zdolność ciągłego rozładowania Twojego akumulatora. Na przykład, na powyższym akumulatorze 45C oznacza, że możesz rozładowywać akumulator z mocą do 45 razy większą niż pojemność akumulatora w sposób ciągły, czyli 4000 mAh 45C = 4,5A x 45 = 202,5A maksymalnego ciągłego rozładowania. Przekroczenie maksymalnego ciągłego rozładowania może w najlepszym wypadku spowodować szybsze zużycie akumulatora, a w najgorszym doprowadzić do zapłonu akumulatora. Zawsze wybieraj współczynnik rozładowania znacznie wyższy niż Twoje maksymalne ciągłe rozładowanie, ponieważ w zależności od rodzaju nawierzchni, rozmiaru opon czy masy pojazdu może się ono zmieniać. (Dla zestawów RTR MST 45C jest w zupełności wystarczające)

JAK DBAĆ O MÓJ AKUMULATOR LIPO ?

ŚRODKI OSTROŻNOŚCI

Akumulatory Lipo oferują drifterom moc i autonomię, ale te zalety mają też kilka wad. Jeśli akumulator Lipo jest uszkodzony, lit, będąc bardzo reaktywnym w kontakcie z wodą lub wilgocią, może spowodować emisję toksycznego gazu i pożar. Niemniej jednak ten typ akumulatora nie stwarza żadnego zagrożenia, o ile przestrzegasz pewnych zasad bezpieczeństwa. ( Ostatecznie masz prawie to samo w smartfonie, który trzymasz w rękach )

• Natychmiast pozbądź się akumulatora lipo, który zaczął puchnąć, jest uszkodzony lub przebity, oddając go do certyfikowanego punktu zajmującego się utylizacją produktów niebezpiecznych.
• Nie próbuj ładować uszkodzonego akumulatora.
• Nie zostawiaj akumulatora w pojeździe ani bezpośrednio na słońcu.
• Jeśli Twój akumulator lipo się zapali, nie gaś pożaru wodą, lecz użyj piasku albo gaśnicy do pożarów elektrycznych.

ŁADOWANIE AKUMULATORA LIPO

Nowe akumulatory Lipo są zawsze naładowane do 40% swojej całkowitej pojemności, ponieważ dla producentów jest to najlepszy sposób ich długotrwałego przechowywania. Dlatego przed użyciem konieczne jest pierwsze ładowanie. Nie używaj funkcji szybkiego ładowania (Fast Charge) podczas pierwszych cykli ładowania i nie używaj akumulatora naładowanego poniżej 50%. Ma to na celu zachowanie ich żywotności i osiągów. Ogólnie rzecz biorąc, akumulatory Lipo nigdy nie powinny być rozładowywane poniżej 3.2 wolta na celę, pod rygorem ich uszkodzenia, ponieważ poniżej tego napięcia chemia akumulatora ma bardzo małe szanse na odzyskanie sprawności, a więc ładowanie Twojego akumulatora stanie się niemożliwe. W praktyce ustaw odcięcie lipo w ESC na 3,5v/cell, to jeszcze lepsze rozwiązanie. W przypadku zestawów RTR regulator jest już prawidłowo zaprogramowany fabrycznie.

Przed ładowaniem akumulatora Lipo należy wyjąć go z pojazdu zdalnie sterowanego i sprawdzić, czy nie jest zdeformowany ani nie ma przecięć. Należy używać ładowarki przystosowanej do lipo i nigdy nie kłaść go na powierzchni łatwopalnej (wykładzina, drewno itp.) ani wewnątrz pojazdu z pracującym motorem. Należy również nadzorować akumulator przez cały czas ładowania. Najlepszym sposobem na bezpieczne ładowanie jest posiadanie ognioodpornej torby do ładowania i nigdy nie opuszczanie domu lub innego miejsca, gdy akumulator jest w trakcie ładowania.

Przed ładowaniem akumulatora LiPo należy wyjąć go z pojazdu zdalnie sterowanego i skontrolować, czy nie jest odkształcony ani nie ma przecięć. Należy używać ładowarki przystosowanej do LiPo i nigdy nie kłaść jej na powierzchni łatwopalnej (wykładzina, drewno itp.) ani wewnątrz pojazdu z pracującym motorem. Należy również nadzorować akumulator przez cały czas ładowania. Najlepszym sposobem na bezpieczne ładowanie jest posiadanie ognioodpornej torby do ładowania i nigdy nie opuszczanie domu lub innego miejsca, gdy akumulator jest w trakcie ładowania.

JAK USTAWIĆ MOJĄ ŁADOWARKĘ :

Akumulator LiPo zazwyczaj ładuje się prądem 1C, czyli równym jego pojemności. Przykład :

• Dla akumulatora LiPo 4000mAh (4Ah), prąd ładowania ustawiony na ładowarce wyniesie 4A.
• Dla akumulatora LiPo 4500mAh (4,5Ah), prąd ładowania wyniesie 4,5Ah.
• Dla akumulatora LiPo 5000mAh (5Ah), prąd ładowania wyniesie 5Ah.

Na naładowanie akumulatora potrzeba około 1 godziny.

PRZECHOWYWANIE AKUMULATORA LIPO

Idealne miejsce do przechowywania akumulatorów LiPo jest wentylowane, chłodne i suche, z temperaturą między 5°C a 27°C. Akumulatory powinny być przechowywane do połowy naładowane (czyli około 3,8 wolta na celę) : w nowoczesnych ładowarkach istnieje funkcja "storage", która pozwala uzyskać napięcie magazynowe. Podczas transportu temperatura otoczenia powinna wynosić od 5°C do 50°C, z dala od słońca. . Jeśli nie zamierzasz jeździć w ciągu następnego tygodnia, pozostawienie akumulatorów w pełni naładowanych spowoduje ich spuchnięcie w 90% przypadków, odwrotnie, pozostawienie ich zbyt długo całkowicie rozładowanych sprawi, że spadną poniżej 3.2V i będzie można je wyrzucić, ponieważ nie da się ich już naładować ( istnieją techniki, aby je uruchomić ponownie, ale ich nie podamy, ponieważ są zbyt ryzykowne i niosą duże ryzyko pożaru ). Przechowuj akumulatory w ognioodpornej torbie do ładowania