Przejdź do treści
Rechercher

Koszyk

Twój koszyk jest pusty

Odkryj nasze produkty
Pignons et couronnes : 48dp ou 64dp?
Tutoriels2 min czytania

Zębatki i koła zębate : 48dp czy 64dp ?


W pasjonującym świecie RC drift dwa kluczowe komponenty odgrywają główną rolę w osiągach Twojego pojazdu : pinion i spur gear. Te elementy układu napędowego decydują nie tylko o prędkości i przyspieszeniu Twojego auta RC, ale wpływają również na jego zdolność do driftu z precyzją i skutecznością.

Pinion i Spur Gear : Definicje

  • Pinion to małe koło zębate zamocowane bezpośrednio na wale motoru. Jego rozmiar i liczba zębów mają decydujące znaczenie dla przeniesienia mocy z motoru na koła.
  • Spur gear to duże koło zębate zazębiające się z pinionem. Zamocowane na wale napędowym, który napędza koła, spur gear otrzymuje siłę napędową z pinionu, aby wprawić auto w ruch.

Różnica między 64dP i 48dP

Różnica między 64P i 48P polega na ich "pitch" - termin "P" oznacza "podziałkę zębatą", która mierzy gęstość zębów na kole zębatym. "Pitch" jest kluczowy, ponieważ wpływa na płynność przeniesienia napędu i precyzję spasowania między pinionem a spur gearem.

  • 64P : Drobniejsza podziałka, z 64 zębami na cal. Systemy 64P oferują płynniejsze przeniesienie napędu i są często preferowane do zawodów oraz zastosowań o wysokiej precyzji, gdzie dokładna kontrola prędkości i przyspieszenia jest kluczowa.
  • 48P : Z grubszą podziałką 48 zębów na cal, systemy 48P są wytrzymałe i bardziej tolerancyjne, idealne dla początkujących lub do warunków wyścigowych, gdzie trwałość ma pierwszeństwo przed skrajną precyzją.

Obliczanie przełożenia między 48dP i 64dP

Przełożenie między pinionem a spur gearem ma kluczowe znaczenie dla optymalizacji osiągów Twojego auta RC drift. To przełożenie, zazwyczaj wyrażane jako iloraz (pinion/spur gear), określa przyspieszenie i prędkość maksymalną Twojego pojazdu.

Obliczenie przełożenia jest bezpośrednio zależne od "pitch", ponieważ określa on rzeczywisty rozmiar pinionu i spur gearu, które mogą ze sobą współpracować. Dla danego systemu, czy to 48P, czy 64P, należy najpierw wybrać piniony i spur geary kompatybilne pod względem podziałki.

  • Konwersja Spur Gearów do Aut RC Drift

Z 64p na 48p

Aby przeliczyć liczbę zębów spur gearu z 64p (pitch) na jego odpowiednik w 48p, użyj następującego wzoru :

Liczba zębów w 48p=(64/Liczba zębów w 64p / 64)×48

Z 48p na 64p

Aby przeliczyć liczbę zębów koła zębatego głównego 48p na jej odpowiednik w 64p, zastosuj ten wzór :

Liczba zębów w 64p = (Liczba zębów w 48p / 48)×64

Te wzory pozwalają zachować podobny wymiar fizyczny między tymi dwoma standardami pitch, zapewniając optymalną kompatybilność elementów napędu w Twoich pojazdach RC drift.


Pozwala to skorygować liczbę zębów, aby zachować podobny wymiar fizyczny między tymi dwoma standardami pitch.
Podsumowując, wybór między 48P a 64P zależy od Twoich potrzeb w zakresie osiągów i trwałości, natomiast precyzyjne obliczenie przełożenia pomoże Ci zoptymalizować Twoje auto RC drift pod kątem pożądanej prędkości, przyspieszenia i prowadzenia.

Udostępnij

Twoje pytania dotyczące podwozi RC drift

Jaka jest różnica między podwoziem RWD a AWD ?

RWD (napęd na tył) odwzorowuje realistyczne zachowanie w drifcie ; AWD (napęd na 4 koła) jest łatwiejsze do opanowania na początek.

Czym jest zestaw « Ready-To-Run » (RTR) ?

Zestaw RTR jest dostarczany gotowy do jazdy : zmontowane podwozie, zainstalowana elektronika. Wystarczy naładować akumulator i chwycić za kierownicę.

Czy mogę później rozwijać moje podwozie ?

Tak, większość podwozi obsługuje części tuningowe (zawieszenie, mechanizmy różnicowe, elektronika), aby rozwijać się wraz z Twoim poziomem.

Zobacz wszystkie artykuły
Quelle taille de circuit faut-il pour faire du RC Drift ?
Conseils21 sie 20264 min czytania

Jaki rozmiar toru jest potrzebny do uprawiania RC Drift ?

Jedną z dużych zalet RC Drift jest to, że można go uprawiać zarówno na małej, improwizowanej powierzchni, jak i na dużym, dedykowanym torze. Jak najbardziej można zacząć w salonie, rozwijać się w g...

Czytaj artykuł
Quels types de pneus utilise-t-on en RC Drift ?
Conseils21 sie 20264 min czytania

Jakiego typu opon używa się w RC Drift ?

W RC Drift samochody nie używają tradycyjnych opon gumowych jak większość pojazdów zdalnie sterowanych. Są wyposażone w twarde plastikowe opony opracowane specjalnie po to, aby zmniejszyć przyczepn...

Czytaj artykuł
Pourquoi choisir une voiture RC Drift RWD ?
Conseils21 sie 20264 min czytania

Dlaczego warto wybrać samochód RC Drift RWD ?

Wybór samochodu RC Drift RWD jest niezbędny do uprawiania modelarstwa driftowego zgodnie z nowoczesnymi standardami tej dyscypliny. Skrót RWD oznacza „Rear-Wheel Drive” (napęd na tył), a taka archi...

Czytaj artykuł
Pignons et couronnes : 48dp ou 64dp?
Tutoriels21 sie 20262 min czytania

Zębatki i koła zębate : 48dp czy 64dp ?

W pasjonującym świecie RC drift dwa kluczowe komponenty odgrywają główną rolę w osiągach Twojego pojazdu : pinion i spur gear. Te elementy układu napędowego decydują nie tylko o prędkości i prz...

Czytaj artykuł
Monter ses pneus RC Drift en 30 secondes
Tutoriels21 sie 20263 min czytania

Montaż opon RC Drift w 30 sekund

  Jak zamontować opony RC Drift na felgach ? Gdy zaczyna się przygodę z RC Drift, regularnie wraca jedno pytanie : jak sprawić, żeby opony trzymały się na felgach ? Czy trzeba je kleić ? W prz...

Czytaj artykuł
Quelle voiture RC Drift choisir pour débuter ?
21 sie 20265 min czytania

Który samochód RC Drift wybrać na początek ?

Aby rozpocząć przygodę z driftem RC w optymalnych warunkach, najlepszą decyzją jest zakup samochodu RC Drift dla początkujących, zaprojektowanego specjalnie do jazdy w poślizgu w skali 1/10ᵉ. Na ob...

Czytaj artykuł


Notification Channels