GRK5R - Chassis konwersyjny HRP „HAYATO Racing Performance”

The Zestaw do konwersji podwozia GRK5-R jest pierwszym produktem firmy HRP (wydajność wyścigowa HAYATO), zorientowany na markę konkurencja, opracowany wyłącznie dla serii GRK i nadzorowany przez HAYATO, międzynarodowy pilot SHIBATA WYŚCIGI GRK.

Zaprojektowany, aby spełnić bezkompromisowe wymagania dotyczące wydajności firmy HAYATO, ten zestaw jest przeznaczony do użytku tor / zawody z platformą GRK5-R.

W podwoziu zastosowano najwyższej jakości, niestandardowy węgiel, specjalnie zamówione i wyprodukowane w A Japońska fabryka, w celu uzyskania optymalnej równowagi pomiędzy sztywność, opór i ulga, istotne na wysokim poziomie w Dryf RC.

Konstrukcja eliminuje niepotrzebną wszechstronność standardowego podwozia, umożliwiającą zastosowanie m.in W 100% dedykowana architektura GRK5-R, zwiększając ogólną sztywność przy jednoczesnym zmniejszeniu masy, wyłącznie z korzyścią dla wydajności.

W zestawie znajduje się także m.in innowacyjna hybrydowa konstrukcja górnego pokładu, opracowany po wielu iteracjach, prototypach i testach na torze, w celu optymalizacji rolka i rzucanie :

• Część przednia: płaski górny pokład
• Część tylna: inspirowany błyskawicą pionowy górny pokład

1. Taka konfiguracja zapewnia precyzyjną reakcję podwozia, zwiększoną stabilność i spójne zachowanie w konkurencyjnych warunkach jazdy.

• Dedykowany zestaw do konwersji podwozia GRK5-R

• Nadzór: HAYATO (SHIBATA GRK WYŚCIGI)

• Materiał: niestandardowy węgiel premium (produkcja japońska)

• Zorientowany na projekt konkurencja

• Specjalne podwozie główne GRK5-R, zwiększona sztywność i zmniejszona waga

• Hybrydowy pokład górny: płaski przód / pionowy tył

• Optymalizacja rolka i z rzucanie

• Zwiększona responsywność i stabilność Dryf RC wysoki poziom

Zestaw ten przeznaczony jest dla pilotów poszukujących platformy radykalnie zorientowany na wydajność, bez uszczerbku dla wszechstronności. Hybrydowa konstrukcja górnego pokładu pozwala na bardzo precyzyjną kontrolę dynamicznego zachowania podwozia, szczególnie efektywną na torach technicznych i przy zmiennej przyczepności.

• Wymaga GRK5R