Motor luxon AGILE 10.5T

Zrównoważił prędkość i wydajność momentu obrotowego w wysokim wymiarze, przenosząc = M.F.C.S =.

„Zwinny” silnik nowej generacji nowej generacji, który uosabia intencję kierowcy.

Cechy

Został wyposażony po raz pierwszy na świecie jako silnik kontroli radiowej.

Silnik bez konwencjonalnej miotły modyfikuje siłę magnetyczną, modyfikując odległość za pomocą wirnika i silnika może przez duże rzeczy i małe rzeczy o średnicy wirnika i kieruje charakterystyką jako typ „RPM” lub „Typ”.

Jednak pojemność i waga samego wirnika wzrasta i zmniejsza się o modyfikację średnicy wirnika. W związku z tym wystąpił problem, że nie tylko „RPM” lub „Typ momentu obrotowego” jest charakterystyką, ale także równowaga samego silnika.

Agile przetransportował i odnosiła sukcesy zarówno średnicy, jak i pojemności, modyfikując tylko właściwości silnika w tym samym wirniku opcjonalnym.

（Ocena wskazująca rodzaj RPM lub typ momentu obrotowego był konwencjonalną średnicą wirnika. Co do nowej marki wygrawerowanej na drzewie wirnika to „wartość lv”.）

Aktywowaliśmy przejście do „typu diety” lub „typu momentu obrotowego” bez zepsucia równowagi, takiego jak waga standardowego silnika zdefiniowanego w najbardziej odpowiedniej wartości.

Projekt netto, który ma dobrą jakość i moc bojową wysoką przez prostą konstytucję linii.

Ten aluminiowy korpus kęsów przyjął własną zaprojektowaną konstrukcję i głęboko wykopaną salę chłodzącą. Wykonuje wysoką wydajność i chłodzenie.

Konfigurowalny kolor nadwozia.

Przygotowują się one do transformacji kolorowej jako opcjonalnej części do wyłącznego użycia Agile, które mogą swobodnie wybrać kolorystykę górnej obudowy, dolną obudowę i dzwonek końcowy.

„Tri-Blade” zupełnie nowy płyn chłodzący bilet.

Ostrze wirnikowe, które wytwarzało wewnętrzny prąd powietrza, jest ponadwymiarowe i rozjaśnione.

Ma zrównoważoną wydajność obrotową o wyższej pojemności chłodzenia.

Łożysko o dużej średnicy

Przyjmuje rodzaj dużej średnicy dla łożyska przedniego. Potem poprawił poczucie rotacji i zrównoważonego rozwoju. (Średnica zewnętrzna: 12,700 mm / średnica wewnętrzna: 4,762 mm)

Złącza czujnika podwójnego

Agile ma dwa złącza czujników. Poprawił elastyczność układu, umieszczając złącze w innym kierunku.

Zaawansowany kąt rozszerzony w drogę poślizgową.

Wydłużył kąt awansował do 55 stopni, co czyni go jeszcze szybszym.

Krótszy silnik

Skróciliśmy długość obudowy silnika 1,5 mm i poprawiliśmy elastyczność zamontowaną z pojazdem.

(Porównaj z naszymi produktami).

Złącza terminalu.

Złącza końcowe （żeńskie / op-87513） zostały ustalone w fabryce. Zrezygnowaliśmy z prac spawalniczych na części końcowej, która stała się przyczyną problemu i zmniejszyła cios przez przewodnictwo termiczne.

Śruby sześciokątne dla wszystkich

Sześciokątne śruby dla wszystkiego, co przyjmujemy śruby sześciokątne, których częstotliwość jest najwyższa podczas montażu samochodu RC.