Felgi standard look o małej średnicy WH003

Rada regulacji kół

Regulując twardość kół, możliwe jest łatwe zmodyfikowanie równowagi przyczepności między przodem a tyłem pojazdu bez zmiany ustawień maszyny.

• Zwiększ uchwyt z przodu : Trend do nadzoru (lepsza pojemność skrętu, tylna ślizga się bardziej).

• Zwiększ przyczepność z tyłu : Trend dla podsterowności (zmniejszenie pojemności skrętu, tylne przesuwa się mniej).

Korekty te umożliwiają udoskonalenie cech jazdy zgodnie z warunkami powierzchni i pożądanym stylem pilotażowym.

• Zrównoważyć : 6 mm

• Wymiary : 27 mm szerokości z centrum 3 mm

• Ilość : 2 sztuki na pakiet

. Drift Hayate Wheels są zaprojektowane ze szczególną uwagą, aby zapewnić optymalną wydajność na powierzchniach asfaltu i dywanu. Pozycja 18,5 mm od wewnątrz koła do powierzchni styku piasty jest zdefiniowana jako „zero przesunięcia” (lub „przesunięcie”). Przesunięcie jest wskazane zgodnie z tym odniesieniem.

Na przykład dla koła z Deport +6, powierzchnia styku piasty jest ustawiona 6 mm do wewnątrz w porównaniu z punktem odniesienia, który przesuwa koło na zewnątrz, zwiększając w ten sposób szerokość śladu podwozia. Dostosowując wartość przesunięcia, możesz nie tylko idealnie wyrównać koła ze skrzydłami pojazdu, ale także modyfikować cechy jazdy, grając na szerokości toru.

Koła Typ n są zaprojektowane z ściegiem promieni położonych w pobliżu środka powierzchni łożyska. Dzięki temu projektowi obciążenie jest równomiernie rozłożone na powierzchni łożyska, niezależnie od wartości przesunięcia.

Zalety techniczne

• Jednolity rozkład obciążenia : Centralna lokalizacja promieni zapewnia zrównoważony rozkład masy na całej powierzchni koła, co poprawia stabilność i reakcję pojazdu, nawet przy użyciu różnych przesunięć.

• Zrównoważona elastyczność : Elastyczność jest równomiernie rozłożona między wnętrzem a zewnętrzną częścią koła, oferując w ten sposób wysoką przyczepność i doskonałą kontrolę pojazdu. Pozwala to na precyzyjną i przewidywalną odpowiedź, niezbędną do wydajności dryfu.

Optymalizacja wydajności

Koła Typ n są idealne dla pilotów, którzy starają się zmaksymalizować przyczepność i manewrowość pojazdu przy jednoczesnym zachowaniu zrównoważonej odpowiedzi na całej powierzchni kontaktowej, niezależnie od zastosowanego przesunięcia.