Zestaw konwersyjny GRK5-R

1. Wysoka centralna układ silnika:

• Wprowadzenie nowego projektu, zachowując esencję serii GRK.

2. Triple Idler System:

• Nowy mechanizm między szczytem motorycznym a koroną.

• Skutecznie przesyła podkład silnika silnika do jednostki przekładni.

• Znaczna poprawa kontroli nad fazami przyspieszenia i hamowania.

3. Motoryzacja konfigurowalna:

• Obsługa silnika umożliwia dwie konfiguracje:

• Mid Motor (Central).

• Tylny silnik (tył).

• Dostosowanie się zgodnie z twoimi preferencjami lub potrzebami konkurencji.

• Kompatybilny tylko z Grk5 (Pojazdy wyposażone w podwozie konwersji R31S093 GRK5).

• Niezgodność: Obecnie nie jest kompatybilne z modelami Grk4 Lub Globalna seria GRK.

- Grk5