Zestaw konwersyjny Barbara do GRK GS2 EVO & GRK5

Zestaw konwersyjny Conversion Kit Barbara to zestaw konwersyjny przeznaczony do podwozi SHIBATA GRK5 i GRK GS2 EVO.

Jego konstrukcja pozwala dopasować zestaw do obu podwozi poprzez zmianę pozycji mocowania uchwytu motoru oraz punktu połączenia upper decku.

Pozycja akumulatora została szczególnie dopracowana. Może on być umieszczony nawet 11,5 mm wyżej niż główne podwozie, aby zbliżyć jego wysokość do wysokości środka ciężkości motoru. Jego pozycję można również regulować na wysokość i bocznie dzięki dodaniu dystansów w uchwycie akumulatora.

Zestaw zmienia również sposób tłumienia drgań zespołu motoru/przeniesienia napędu. Uchwyt motoru i obudowa przekładni są mocowane do niezależnej tylnej płyty, oddzielonej od mocowania zawieszenia. Taka architektura ma na celu ograniczenie przenoszenia drgań na wahacze zawieszenia i opony.

Przednia część wykorzystuje 3 mm karbon o wysokiej sztywności, z mocno odciążonym wysięgiem w celu redukcji masy. Tylne boczne wzmocnienia aluminiowe zwiększają z kolei sztywność podwozia podczas przechyłów.

• Zestaw konwersyjny Barbara

• Główne podwozie z karbonu o wysokiej sztywności 3 mm

• Kompatybilne z GRK5 i GS2 EVO

• Pozycjonowanie motoru dostosowane zależnie od używanego podwozia

• Pozycja upper decka dostosowywana zależnie od podwozia

• Akumulator regulowany na wysokość i bocznie

• Akumulator do 11,5 mm wyżej niż główne podwozie

• Akumulator może być ustawiony około 2 mm bardziej do wewnątrz niż najbardziej wewnętrzna pozycja w GRK5

• Aluminiowy uchwyt servo

• Możliwość dodania steering postu w celu zwiększenia sztywności przedniej części

• Podniesiona pozycja obudowy przekładni dla optymalizacji kąta wału napędowego

• Niezależna tylna płyta dla uchwytu motoru i obudowy przekładni

• Mocowanie zawieszenia i tylna płyta bez bezpośredniego kontaktu

• Strefa mocowania gyro z wieloma podłużnymi otworami, aby ograniczyć bezpośrednie przenoszenie drgań

• Boczne aluminiowe tylne usztywnienia zwiększające sztywność przechyłu

• Odchudzona przednia część i zoptymalizowana szerokość dla pracy podwozia

• Dostępne w kolorach czarnym, czerwonym i fioletowym

• SHIBATA GRK5

• SHIBATA GRK GS2 EVO

Montaż i niektóre pozycje mocowania różnią się w zależności od użytego podwozia.

• 1 × główne podwozie

• Przednie i tylne upper decki

• Górna płyta łącząca

• Tylna płyta

• 2 × mocowania obudowy przekładni

• 2 × wzmocnienia podwozia

• 1 × płyta mocowania servo

• 1 × płytka z logo

• 1 × kompletny zestaw mocowania akumulatora

• Standardowe części GRK niezbędne do ukończenia montażu

• Elektronika

• Motor

• Akumulator

Ten produkt to zestaw konwersyjny, a nie kompletne podwozie. Pozostałe komponenty niezbędne do montażu należy przełożyć z GRK5 lub GS2 EVO albo kupić osobno spośród standardowych części GRK.