Châssis RMX 4 GT Kit Drift RWD Compétition 1/10

Le RMX 4 GT représente la nouvelle génération de châssis drift compétition haut de gamme signé MST. Conçu autour d’un concept ultra léger, il met l’accent sur la rapidité d’ajustement, la facilité d’entretien et la précision de pilotage en RWD drift.

Sa structure hybride carbone / aluminium optimise le rapport rigidité/poids pour offrir une stabilité exceptionnelle et une réponse directionnelle extrêmement vive.

Le nouveau système de direction, associé aux porte-fusées ATK V3 grand angle, garantit une mise en dérive rapide et un angle maximal impressionnant à plein braquage.

Pensé pour la compétition, le RMX 4 GT intègre un différentiel à pignons, une transmission 4 gears reverse torque convertible en 3 gears forward torque, ainsi qu’un subframe arrière démontable facilitant la maintenance.

• Châssis 1/10 RWD Drift compétition

• Empattement : 257 mm (ajustable +3 mm / -1 mm)

• Largeur hex-to-hex : 182 mm avant / 168 mm arrière (ajustable)

• Châssis carbone & aluminium ultra léger

• Lower deck carbone dédié RMX 4 GT (37 g)

• Upper deck carbone double vertical pour rigidité longitudinale optimisée

• Bulkhead avant carbone minimaliste

• Subframe arrière démontable

• Bras arrière THA réglables (41–55 mm)

• Transmission 4 gears reverse torque convertible 3 gears

• Différentiel à pignons inclus

• Support moteur aluminium réglable 4 positions (réglage centre de gravité)

• Support ESC configurable position haute ou basse

• Support servo aluminium flottant

• Steering system léger haute précision

• Porte-fusées ATK V3 grand angle

• Caster réglable : 5.5° / 7° / 8.6°

• Carrossage réglable (base 10°)

• Amortisseurs hydrauliques aluminium TDA inclus

• Ressorts compétition DK hard-series

• Servo saver NS inclus

• Support batterie rapide compatible shorty épais ou fin

• Full roulements à billes

• Kit châssis RMX 4 GT

• Amortisseurs aluminium TDA

• Différentiel à pignons

• Transmission complète

• Servo saver NS

• La carrosserie
• La peinture
• les roues
• Le pignon moteur
• l'électronique : batterie, radio, variateur, moteur, servo, gyro, etc.