Name: Conversion graphite officiel pour RDX - Rêve D
Brand: Teamreved
SKU: D1-BFS01
Price: 71.9 EUR
Availability: InStock

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Conversion graphite officiel pour RDX - Rêve D

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Conversion graphite officiel pour RDX - Rêve D

Référence: D1-BFS01

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D1-BFS01 - Conversion graphite officiel pour RDX - Rêve D

Un ensemble de châssis principal et de plateaux latéraux en FRP noir, ainsi qu'un ensemble de plateaux latéraux pour RDX sont désormais disponibles !
Le châssis principal (2,5 mm) et les plateaux latéraux (2,0 mm), fabriqués en FRP noir élégant, augmentent la rigidité en tangage de la machine et offrent une flexibilité modérée, rendant le RDX plus compétitif. Outre les positions de trous standard RDX sur le châssis principal, des trous de service compatibles avec certaines pièces MC-1 ont également été percés, offrant une grande évolutivité.
En fixant l'ensemble plateau latéral au châssis principal en résine composite, la rigidité en direction du tangage est améliorée tout en conservant l'avantage du châssis d'origine facile à manœuvrer, et la sensation de dérapage lors de l'accélération est davantage améliorée.
Essayez l'ensemble châssis principal et plateaux latéraux en FRP noir, qui combine une performance de conduite exceptionnelle et un style élégant !

*La batterie est uniquement compatible avec le placement horizontal de batteries Li-Po courtes.

Gamme de produits :

D1-BFS01 : Ensemble châssis principal et plateaux latéraux en FRP noir RDX
D1-BFS02 : Ensemble plateaux latéraux en FRP noir RDX
Pièces détachées :

D1-BF-MC : Châssis principal en FRP noir RDX
RC-CL-120 : Entretoise en alu. (Φ3×Φ6, 12mm, 2pcs.)
RC-PT200 : Support en alu. (Φ6×20mm, 2pcs.)

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Petite conversion pour le rdx conçu par reve D, qui ne paye pas de mine mais qui offre de grand changement au niveau du comportement du rdx, j'ai l'impression d'avoir un nouveau châssis, et de plus le changement de look et vraiment appréciable.

Molto bello e facile da montare.

Esteticamente più bello dell'originale in plastica, facile da montare, fa il suo dovere.

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