Renfort latéral boite de vitesse pour RDX – BARELL – BRL-SH18
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Renfort latéral boite de vitesse pour RDX – BARELL – BRL-SH18

Renfort latéral boite de vitesse pour RDX – BARELL – BRL-SH18
Référence: BRL-SH18

Quantité:

Le BRL-SH18 Gearbox Side Brace de BARELL est un renfort aluminium conçu pour relier la gearbox et le support batterie du RDX, afin d’améliorer la rigidité structurelle du châssis sans perturber son flex naturel.


Lors des phases d’accélération et de transfert de charge, le moteur et la transmission génèrent des mouvements latéraux pouvant provoquer des déformations parasites du châssis. Ce brace permet de transmettre ces contraintes directement vers le main deck de manière plus efficace, tout en limitant les torsions indésirables.


Le résultat est un comportement plus stable et plus constant, particulièrement dans les appuis rapides et les transitions à forte charge.

 

 

 

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SPÉCIFICATIONS PRODUIT

Le BRL-SH18 Gearbox Side Brace de BARELL est un renfort aluminium conçu pour relier la gearbox et le support batterie du RDX, afin d’améliorer la rigidité structurelle du châssis sans perturber son flex naturel.


Lors des phases d’accélération et de transfert de charge, le moteur et la transmission génèrent des mouvements latéraux pouvant provoquer des déformations parasites du châssis. Ce brace permet de transmettre ces contraintes directement vers le main deck de manière plus efficace, tout en limitant les torsions indésirables.


Le résultat est un comportement plus stable et plus constant, particulièrement dans les appuis rapides et les transitions à forte charge.

Caractéristiques :

• Marque : BARELL
• Référence : BRL-SH18
• Type : renfort latéral gearbox
• Compatible : RDX
• Matériau : aluminium
• Relie gearbox et support batterie
• Réduction des torsions parasites
• Optimisation rigidité structurelle
• Meilleure transmission des charges

Inclus :

• 1 paire de Gearbox Side Brace aluminium

Remarque pertinente :

👉 Ce type de pièce agit énormément sur le ressenti du châssis :


• moins de twist parasite
• direction plus stable
• comportement plus constant sous charge


➡️ En drift :
• meilleure précision en transition
• motricité plus régulière
• réponse plus propre à l’accélération


👉 Très utile sur les setups :
• moteur arrière
• forte accroche
• grosses relances throttle.

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