Chassis RC drift RMX 4 S PRO 1/10 RWD Carroçaria Mustang

O RMX 4 S PRO da MST representa a nova geração de chassis RWD drift 1/10. Evolução direta dos padrões atuais, combina estabilidade, precisão e configurações avançadas. Graças à sua transmissão de 4 pinhões antitorque, ao seu motor na posição MR e à sua placa vertical dupla, oferece uma condução fluida e realista, ideal tanto para concorrentes como para entusiastas exigentes.

• Escala: 1/10 – Chassis de deriva de propulsão RWD.

• Transmissão: 4 engrenagens anti-torque (conversível em 3 pinhões).

• Distância entre eixos ajustável: 257/266/275mm (+3mm/-1mm).

• Largura hexadecimal a hexadecimal: dianteiro 182 mm / traseiro 172 mm.

• Posição do motor: Meio Traseiro (MR), ajustável em 3 níveis.

• Ângulo de caster: ajustável 5,5° / 7°.

• Cambagem: 9,1°.

• Chassi auxiliar traseiro e caixa de transmissão desmontagem rápida.

• Suspensões traseiras curtas para transferência de massa otimizada.

• Platina deck vertical duplo : rigidez longitudinal + flexão lateral.

• Servo backup com amortecedor integrado.

• Montagem servo flutuante (sem interferência ao girar).

• Novas juntas de direção ATQ V3 (trilha 0°, ângulo máximo).

• Direção Ackermann ajustável com ângulo de direção extremo.

• Torres de amortecedores “megafone”→ ajuste de ângulo ilimitado.

• Amortecedores hidráulicos Alumínio TR56 + Molas curtas progressivas DK incluídas.

• Suporte de bateria rápido compatível com shorty (padrão e discreto).

• Plástico reforçado com fibra de vidro.

• Rolamentos de esferas completos.

• Corpos de tração 1/10 (distância entre eixos de 257 a 275 mm).

• Compatível com baterias LiPo “shorty” padrão e de baixo perfil.

• Chassi RMX 4 S PRO completo.

• 1 corpo transparente para pintar

• Amortecedores em alumínio TR56.

• Molas curtas progressivas DK.

• Servo backup com amortecedor integrado.

• Diferencial do pinhão.

• Eletrônica (motor, ESC, servo, rádio, giroscópio).

• aros e pneus

O RMX 4 S PRO combina um ângulo de direção extremo, um estabilidade traseira reforçada e um geometria Ackermann ajustável, tornando-o um dos chassis de deriva 1/10 mais eficientes do mercado. Ideal para competição e ajuste avançado.