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ESC RAD edição Vermelha

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Reference: 60777
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Observação: se você deseja usar o S-Bus para poder ajustar sua unidade por meio de um rádio futaba Compatível, é absolutamente necessário atualizar as SBUs para que funcione.

Compatibilidade da SBUS:


Rádios :

   • Futaba :

   • 16:00 : Compatível com o S-Bus, mas sem as novas configurações disponíveis para modelos 7px e 10px.

   • 7px, 7pxr, t10px

   • Receptor :

   • Futaba : R334SB, R334SB-E, R404SB, R404SB-E

Para conectar seu motor, o uso de soquetes Acuvance são "OBRIGATÓRIO", eles estão planejados para passar a enorme quantidade de corrente enviada por esta unidade. https://www.driftparadiz.fr/products/prises-moteur-35mm-males-acuvanceVariante = 4185657321073

 

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Especificações do produto

  •  Observação: se você deseja usar o S-Bus para poder ajustar sua unidade por meio de um rádio futaba Compatível, é absolutamente necessário atualizar as SBUs para que funcione.
  • Para conectar seu motor, o uso de soquetes Acuvance são "OBRIGATÓRIO", eles estão planejados para passar a enorme quantidade de corrente enviada por esta unidade. https://www.driftparadiz.fr/products/prises-moteur-35mm-males-acuvanceVariante = 4185657321073

    Mais informações aqui: https://www.driftparadiz.fr/products/kit-mise-a-jour-usb-ver3-windows-acuvance-cópia? Variante = 41857123975317
  • Podemos fazer isso por você: https://www.driftparadiz.fr/products/service-de-mise-a-jour-s-bus-acuvanceVariante = 41863831290005
  • Descrição Traduzida via Translation do Google
    Desde a adoção do novo FET, Rad obteve desempenho sedoso e torqueer
    Características de saída!
    O design em forma de pirâmide obtém um maior efeito de resfriamento do ventilador.
    ESC sem lajes altas com o circuito de proteção de conexão reversa. Obtém características de saída macias e de torque, adotando um novo FET
    Ao adotar um novo FET do tipo de poder, obtivemos mais características de saída de torque e herdando a sensação típica de bobo deACUVANCE.
    Pode ser um trabalho agressivo do acelerador de uma dieta baixa e permite direção delicada e dinâmica.
    œ Proteção do circuito contra a conversão da conexão da bateria e "LED de alerta"
    Ele está equipado com um circuito de conexão da bateria invertido que é popular entre Xarvis XX.
  • Obviamente, ele também está equipado com um "alerta de LED" que informa uma conexão invertida. Impede os danos ao cartão ESC devido a uma conexão reversa por cerca de 10 segundos.
  • Esta função protege apenas o circuito impresso deste controlador. Não garantimos a proteção da série Knight, capacitores padrão e dispositivos externos.
  • O design em forma de pirâmide cria um efeito de resfriamento mais alto quando o ventilador é instalado.
  • A primeira forma piramidal no mundo é usada para um design mais alto.
  • Uma estrutura que libera à força o vento em direção à parte inferior e em todas as direções. Ao remover o rebote do vento (turbulência do fluxo de ar na superfície superior) quando o ventilador é instalado, um efeito de resfriamento mais alto e uma carga reduzida no motor do ventilador foram obtidos.
     
  • Corte do holograma
    A tecnologia de corte do holograma é usada para cortar o alumínio na superfície superior.
    Ele obteve um sentimento de luxo mais brilhante.
    œ Equipado com funções [nível de torque] e [Torque Endpoint] instalado em Xarvis XX
  • Usando o transmissor compatível *taoiii ou ** s.bus, você pode usar as funções [nível de torque] e [endpoint de torque] instalado no Xarvis xx.
  • O nível de Proting Realits a sensação de acesso ao acesso/excluído.
    Endpoint mtorce) c define a praia de gases onde a função de nível de torque funciona
  • Nota: O nível de torque e as funções do terminal de torque não podem ser usados ​​porque não podem ser ajustados ou são mal ajustados ao usar nossos motores de geração antes de Luxon BS e motores de outras empresas.
  • Suporta alterações de parâmetro por taoiii (*)
  • Você pode modificar as configurações fáceis com o botão definido montado no RAD, mas usando Taoiii, os elementos e valores que podem ser definidos são consideravelmente estendidos e a manobrabilidade é consideravelmente melhorada.
  • O TAO III enviado antes de maio de 2022 deve ser atualizado.
  • Após a atualização, selecione "RAD (MC971CR)" do comando "ESC SELECT" do Tao ‡ V.
    œ A comunicação sem fio é possível com o transmissor compatível FUTABA S.Bus. (**)
    Se você usar um transmissor compatível FUTABA S.BUS, a comunicação sem fio é possível conectando um adaptador S.Bus opcional (OP-15127 ou OP-155067). Você pode modificar os dados de ajuste usando a tela LCD do transmissor e usar a função de telemetria para exibir a velocidade do motor, a temperatura ESC, a tensão da bateria etc. no transmissor em tempo real.
  • O adaptador S.Bus deve ser atualizado. (Op-15127 para o nosso envio antes de meados de junho de 2022 / All OP-155067)
  • Como os dados de ajuste não podem ser salvos no transmissor, use o TAO ‡ V para salvar e gerenciar dados de ajuste.
  • Dependendo do conteúdo de atualizações futuras, os elementos que podem ser definidos por Taoiii e os elementos que podem ser definidos pelo transmissor compatível com S.Bus FUTABA pode diferir.
    œ O LED pode ser usado para indicar visualmente quando as funções "Boost" e "Turbo" não são usadas.
  • Quando você não usa as funções "Boost" e "Turbo", o relógio LED flashes para facilitar a identificação. Corresponde à regulamentação de competições de turismo onde o uso dessas funções é restrito.
Incluído
  • - A unidade
  • - o capacitor já soldado
  • - Os cabos do motor já soldados
  • - o cabo sensor
  • - O cabo de ligação Varaiteur
  • -Receiver
  • - Dutos térmicos
  • - adesivo duplo de fixação do rosto

Revisões de clientes

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TEM
Aleksandr S.
Boa escolha

Muito bom esc, eu gosto muito!
E obrigado pela entrega rápida!

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