Name: Eixo intermédio reforçado Hyper Idler Shaft – GRK5-R – Shibata – R31S128
Brand: SHIBATA
SKU: R31S128
Price: 4.92 EUR
Availability: InStock

Eixo intermédio reforçado Hyper Idler Shaft – GRK5-R – Shibata – R31S128

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Eixo intermédio reforçado Hyper Idler Shaft – GRK5-R – Shibata – R31S128

Reference: R31S128

Quantidade:

O R31S128 Hyper Idler Shaft da R31 House é um eixo intermédio reforçado concebido especificamente para as transmissões da GRK5-R / GRK-R motor unit.

Desenvolvido para suportar as elevadas exigências do drift moderno, este eixo beneficia de um tratamento de superfície especial (revestimento reforçado) que permite aumentar significativamente a resistência ao desgaste e a durabilidade.

Numa transmissão, o idler shaft desempenha um papel fundamental na fluidez do drivetrain e na transmissão do binário. Uma versão reforçada permite limitar folgas, melhorar a consistência mecânica e evitar perdas de eficiência sob carga.

Este modelo já deu provas em competição, nomeadamente no SDC (Super Drift Championship), onde contribuiu para desempenhos vencedores.

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Especificações do produto

OR31S128 Hyper Idler Shaft daR31 House é um eixo intermédio reforçado concebido especificamente para as transmissões daGRK5-R / GRK-R motor unit.

Desenvolvido para suportar as elevadas exigências do drift moderno, este eixo beneficia de umtratamento de superfície especial (revestimento reforçado) que permite aumentar significativamente aresistência ao desgaste e adurabilidade.

Numa transmissão, o idler shaft desempenha um papel fundamental nafluidez do drivetrain e na transmissão do binário. Uma versão reforçada permite limitar as folgas, melhorar a consistência mecânica e evitar perdas de eficiência sob carga.

Este modelo já provou o seu valor em competição, nomeadamente noSDC (Super Drift Championship), onde contribuiu para desempenhos vencedores.

Características:

• Marca:R31 House

• Referência:R31S128

• Tipo: eixo intermédio (idler shaft reforçado)

• Compatível:GRK5-R / GRK-R motor unit

• Tratamento:revestimento especial antidesgaste

• Alta resistência mecânica

• Melhoria da durabilidade da transmissão

• Utilizado em competição (SDC)

Incluído:

• 1 × eixo idler reforçado

Observação pertinente:

👉 Uma peça muitas vezes subestimada, mas essencial:

• reduz asfolgas na transmissão

• melhora aconstância do binário

• limita o desgaste em runs intensivos

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