RMX 4 S PRO

O Rmx 4 s pro A MST representa a nova geração de chassi RWD Drift 1/10. Desenvolvimento direto dos padrões atuais, ele combina Estabilidade, precisão e configurações avançadas. Graças à sua transmissão de 4 águas anti-horror, seu motor na posição de RM e sua placa dupla vertical, oferece pilotagem fluida e realista, ideal para concorrentes e entusiastas exigentes.

• Escala: 1/10 - Chassi de propulsão RWD Drift.

• Transmissão: 4 empenas anti-horror (conversível em 3 pinhões).

• distância entre eixos ajustável: 257/266/275 mm (+3 mm / -1 mm).

• largura hexadecimal-hex: Frente 182 mm / traseiro 172 mm.

• Posição do motor: Traseiro intermediário (MR), ajustável em 3 níveis.

• ângulo de caça: 5,5 ° / 7 ° ajustável.

• Coorgarters: 9,1°.

• Caixa de sub -quadro traseiro e transmissão desmontando rapidamente.

• Suspensões traseiras curtas para transferência de massa otimizada.

• Platina Deck vertical duplo : Rigidez longitudinal + flexão lateral.

• Sauve-servo com amortecedor integrado.

• Suporte a servo flutuante (sem turno por sua vez).

• Novos foguetes de direção ATK v3 (Trilha 0 °, ângulo máximo).

• Direção Ackermann ajustável com ângulo de giro extremo.

• amortecedores "Bullhorn”→ Configuração ilimitada do ângulo.

• amortecedores de choques hidráulicos TR56 Alumínio + Springs dk curtos progressivos incluídos.

• Shorty (acacibível acatível acacível e padrão e com baixa proteína acatível.

• Plástico de fibra de vidro reforçado.

• Rolamentos completos de esferas.

• Corpos de deriva 1/10 (distância entre eixos de 257 a 275 mm).

• Compatível "Shorty" LIPO padrão e de baixo perfil.

• RMX 4 S completo chassi profissional.

• Ab absorvedores de choques de alumínio TR56.

• Springs DK curtos progressivos.

• Sauve-servo com amortecedor integrado.

• Diferencial de Pable.

• Eletrônica (motor, ESC, servo, rádio, giroscópio).

• Pneus e carroceria (fotos não contratuais).

O Rmx 4 s pro Combine a ângulo de torneamento extremo, a Estabilidade traseira reforçada e a Geometria Ackermann ajustável, o que o torna um dos chassis de deriva 1/10 mais eficientes do mercado. Ideal para competição e ajuste avançados.