M-Competition konverteringskit för RDX

• Parted kolchassi 2,5 mm tjockt

• Överlägset koldäck på 2,0 mm

• Aluminium Bulkhead (Support)

• 4,0 mm kol stötdämpare

• Ytterligare aluminiumkomponenter (förstärkningar, överarmar och lägre)

• Kolförlängningsplatta för servo-saverare

• Tillvägagångssätt : 210 mm, 225 mm, 240 mm

• Användning av hjul och däckstorlek m

• Minimibredd : 165 mm, kompatibel med de flesta karossstorlek m

• Med en 240 mm hjulbas är den kompatibel med specifikt karosseri, till exempel serien Addiction AE86 verklig klass.

• Direkt styrsystem och enkel justering av chocktornets höjd

• Enkel montering av enhetspositionen för att justera hjulbasen

RDX -chassiet Rêve D

Rekommenderade dokument:

1. Servo Horn (Servo Arm):

• TAMIYA SP -1000 High Torque Servo Saver (svart) - Referens 51000

2. Bolländ (Patelp -tips):

• REDD RD-207 BAL CAP (S/M/L, 4 enheter vardera)

• Använd 8 enheter för konfiguration M.

3. Styrstång (styrfält):

• 2 slipsstänger 40-42 mm i längd

Komponenter runt den bakre upphängningen:

1. Bakre fjädring:

• TAMIYA SP-1749 XM-01 D-delar (upphängningsarm) -Referens 51749

• TAMIYA SP-1748 XM-01 C-delar (upprätt) -Referens 51748

• TAMIYA OP -825 TB Evolution IV Rostfritt stålaxel Axeluppsättning φ2,6mm - Referens 53825

2. Axlar och universella bitar:

• TAMIYA SP -1445 TRF417 Wheel Axle (2 enheter) - Referens 51445

• TAMIYA SP -1700 37mm Swing Shaft för montering universal - Referens 51700

• TAMIYA SP -1444 TRF417 Cross Spider Set - Referens 51444

• Rollings 1050 : 4 nödvändiga enheter separat.

3. Monteringar och upphängningsstöd (upphängningsfästen):

• upphängningsstöd av Yd-2/rdx typ A (#1) av 39,5 mm rekommenderas.

• Bussning (stödringar) för upphängning är också nödvändiga separat.

• Bollar upphängning (upphängningsbollar) och Axelfjädring (45 mm hängträd) kan återvinnas från RDX -satsen.

Dessa delar är nödvändiga för att slutföra M-konkurrensomvandlingssatsen.