Variator OMG-Polaris DR-16Ax4-Violet-OMG-OMG-Polaris-DR-160AX4/VT

• Krafttrådsspecifikationer: 12# 160mm x 2
  
• Motorns trådspecifikationer: 12# 160mm x 3
  
• Matblad: Ingen
  
• Utgångsark: Ingen
  
• Grundläggande specifikationer
  
• Kontinuerlig utgångsström: 160A
  
• Folkets utgångsström (omedelbar): 760A
  
• Batterisceller: 2-3S LIPO
  
• BC: 6V / 7.4V justerbar / 4A
  
• Programmeringstyp
  
• Inställningar Programmering: Gratis ESC1 -applikation (Android och Apple -applikation)
  
• Online -uppgradering av firmware: Support
  
• ESC -storlek: 37 x 38 x 31,5 mm
  
• ESC -vikt: 101 g

1. 32 -bitmikroprocessor med kraftfullare behandlingskapacitet och en mer exakt motorutgång.
2. Helt aluminiumlåda med ett mycket effektivt termiskt spridningssystem och en hög kapacitet för resistens mot strömmen.
3. Många justerbara parametrar som stöder de flesta shoppingtyperna.

Omvänd läge, timing boost, turbo timing, accelerator härkomst, bromskurva, acceleratorrespons,

Driftsläge, bromsfrekvens, acceleratordämpning, bromsrespons, boost trigger -läge,

Bredden på medianpunkten för acceleratorn, främre bromskraften.

1. ESC har en maximal integrerad näbbutgångsström på 10A. Utgångsspänningen är justerbar till 6.0V/7.4V, vilket enkelt uppfyller behoven hos kraftfulla servon och servon med hög spänningar.
2. Med datainspelningsfunktionen i realtid, som gör att du kan kolla in realtid den maximala ESC -temperaturen, motorns hastighet, spänning, timing och annan data.
3. Ny mjukvarudesign med ultra-listad start och exakt acceleratorlinjäritet.
4. Bluetooth -modulen ansluten för att justera inställningarna och uppdatera programvaran via mobilapplikationen (stöd för justering av parametrarna i realtid. Inget behov av att starta om ESC)
5. Flera skydd: Högspänningsskydd, lågspänningsskydd, förlust av acceleratorsignalförlust, tidsskydd och överhettningsskydd.

1. Återställ lösenord: När ESC är på, tryck och håll strömbrytaren i cirka 10 sekunder, kommer ESC att återställa Bluetooth -lösenordet på standardinställningen 0000.
2. Med RCOMG Bluetooth, genom att ansluta RCOMG -applikationen till ESC, kan användaren programmera parametrarna, uppdatera firmware och kontrollera ESC Real -Time -data på applikationen.
3. På grund av Bluetooth -intervallet är det operativa avståndet cirka 10 meter. (Om många metaller eller andra starka interferenssignaler eller hinder finns runt kan detta minska operativt avstånd.)
4. Namnet på Bluetooth kan inte ändras.
5. Bluetooth -anslutningen kommer att misslyckas under ESC -acceleratorkalibreringsprocessen.

1. Anslut ESC till batteriet och mottagaren korrekt och slå sedan på sändaren.
2. Tryck och håll strömbrytaren tills den blå LED förblir fixat på, motorn avger ett långt pip samtidigt och släpp sedan strömbrytaren, den röda lysdioden tänds fast, ESC går in i kalibreringsläget.
3. Dra gasutlösaren noggrant, den blå LED blinkar tre gånger och motorn avger ett pip, gaspositionen i botten registreras.
4. Tryck gasutlösaren i hela bromsläget, den blå LED blinkar tre gånger och motorn avger två pip, den kompletta bromsläget sparas.
5. Släpp gaserna till det neutrala läget, den blå LED blinkar tre gånger och motorn avger tre pip, kalibreringen av gasen är klar.
6. The ESC can support the calibration of the gases in reversal, if the emitter accelerator is set in reversal (this means that shooting the accelerator will go to the gas position 1000/Normally it is 2000, and push the accelerator will go to the position of the gas 2000/Normally it is 1000), then you make the calibration of the gases in the same way as usual (as above), it will have no effect on the ESC for the ESC The Sändaraccelerator är i vändning. Obs: Inget behov av att starta om ESC efter att ha avslutat kalibreringen av gaserna. Flytta inte acceleratorn under den tid då den blå LED blinkar.