Ne všechny karoserie RC Drift mají stejnou náročnost zpracování. Některé jsou vylisované z jednoho kusu a jejich příprava je poměrně jednoduchá, zatímco jiné se skládají z několika samostatných dílů, které vyžadují více práce a přesnosti.
Abychom vám pomohli s výběrem vaší příští karoserie, rozdělili jsme hlavní značky podle tří úrovní obtížnosti : začátečník, středně pokročilý a expert.
Důležité : úroveň označuje obtížnost, ne kvalitu
Když zařazujeme karoserii do úrovně začátečník, středně pokročilý nebo expert, mluvíme pouze o její náročnosti zpracování. Toto zařazení v žádném případě nepředstavuje kvalitu karoserie.
Karoserie zařazená do kategorie „ začátečník ” může být ve výborné kvalitě, s velmi pěkným výliskem a vysokou úrovní detailů. Bude jen snazší na vystřižení, lakování a sestavení, zejména díky jednodílné konstrukci nebo menšímu počtu samostatných dílů.
Naopak karoserie zařazená do kategorie „ expert ” nemusí být nutně kvalitnější : jednoduše vyžaduje více práce, přesnosti a zkušeností, aby byl výsledek čistý.
Úroveň uvedená v tomto průvodci by tedy měla být chápána pouze jako ukazatel náročnosti zpracování, nikoli jako kritérium kvality.
Úroveň začátečník : nejjednodušší karoserie
Pro výrobu vaší první karoserie RC Drift doporučujeme především značky :
MST (Max Speed Technology), Hobbytech, HPI, Tamiya, Yokomo a Topline.
Tyto značky obvykle nabízejí karoserie, jejichž hlavní část je vylisovaná z jednoho kusu. Není tedy nutné samostatně sestavovat nárazníky, prahy nebo další důležité prvky, aby vznikl kompletní tvar karoserie.
Vystřihování, maskování a lakování vždy vyžadují pečlivost, ale finální sestavení je pro první realizaci mnohem dostupnější.
Středně pokročilá úroveň
Po dokončení jedné nebo několika karoserií se můžete zaměřit na modely, které vyžadují více práce při sestavování.
Pro středně pokročilou úroveň doporučujeme zejména :
Rêve D, Killerbody, Overdose, Aplastics
Podle modelu můžete mít více samostatných dílů k vystřižení, úpravě a upevnění na hlavní karoserii.
Úroveň expert
Pro modeláře, kteří chtějí vytvořit mnohem detailnější karoserie, řadíme do této kategorie zejména :
Addiction RC, Pandora RC a Tetsujin.
Tyto karoserie mohou vyžadovat více práce při dopasování, zejména když jsou nárazníky, prahy nebo různé aerodynamické prvky oddělené od hlavního skeletu.
Obtížnost tedy nespočívá jen v lakování : je také nutné být přesný při vystřihování, umístění a sestavení jednotlivých dílů.
Lze si vybrat expert karoserii, i když začínáte ?
Samozřejmě. Toto rozdělení je tu pouze proto, aby vám dalo orientační představu o náročnosti zpracování.
Nic nebrání začátečníkovi vybrat si karoserii složenou z několika částí. Je jen potřeba počítat s tím, že její zpracování bude vyžadovat více času, přesnosti a trpělivosti než u jednodílné karoserie.
Pokud děláte svou úplně první karoserii, začít s relativně jednoduchým modelem také umožní se seznámit s vystřihováním polykarbonátu, maskováním, lakováním a montáží, než přejdete ke složitějším realizacím.
Jak slepit jednotlivé části karoserie ?
Pro sestavení různých prvků doporučujeme zejména Craft Bond od Tamiya nebo speciální lepidlo na karoserie.
Dejte si však pozor při nanášení lepidla na již nalakovanou karoserii.
V místech, kde budete lepit, doporučujeme nejprve použít zesílenou pásku, jako je ta od Topline, a poté nanést lepidlo na ni.
Pokud je to možné, vyhněte se přímému nanášení lepidla na lak. Některá lepidla mohou způsobit reakci s lakem a vizuálně poškodit vaši karoserii.
Toto malé opatření je obzvlášť důležité u projektu, do kterého jste už věnovali několik hodin vystřihování, maskování a lakování.
Jakou karoserii zvolit na začátek ?
Pro první realizaci upřednostněte jednoduchou a převážně jednodílnou karoserii. Jakmile zvládnete techniky vystřihování, maskování, lakování a finálních úprav, budete moci postupně přejít na vícedílné karoserie.
V RC Drift může velmi detailní karoserie vyžadovat hodně práce. Výběr modelu odpovídajícího vašim zkušenostem vám hlavně umožní užít si její tvorbu a dosáhnout čistého výsledku.
Vaše otázky k RC drift podvozkům
RWD (pohon zadních kol) věrně reprodukuje realistické chování při driftu ; AWD (pohon 4 kol) je pro začátek snazší na ovládání.
RTR kit se dodává připravený k jízdě : smontovaný podvozek, nainstalovaná elektronika. Stačí už jen nabít baterii a vzít do ruky vysílač.
Ano, většina podvozků podporuje upgrade díly (zavěšení, diferenciály, elektronika), aby se vyvíjely spolu s vaší úrovní.
Naše BALÍČKY PRO ZAČÁTEČNÍKY
Sestavte si své auto
Naše rady

Kterou RC drift karoserii zvolit podle vaší úrovně ?
Ne všechny karoserie RC Drift mají stejnou náročnost zpracování. Některé jsou vylisované z jednoho kusu a jejich příprava je poměrně jednoduchá, zatímco jiné se skládají z několika samostatných díl...

Jak velkou dráhu potřebujete pro RC drift ?
Jednou z velkých výhod RC Driftu je, že se dá provozovat jak na malé improvizované ploše, tak na velkém specializovaném okruhu. Je naprosto možné začít v obývacím pokoji, zlepšovat se v garáži a po...

Jaké typy pneumatik se používají v RC driftu ?
V RC Drift auta nepoužívají tradiční gumové pneumatiky jako většina rádiem řízených vozidel. Jsou vybavena tvrdými plastovými pneumatikami speciálně navrženými tak, aby snižovaly mechanickou přilna...

Proč si vybrat RC drift auto s pohonem RWD ?
Volba RC drift auta RWD je nezbytná pro provozování drift modelářství podle moderních standardů této disciplíny. Zkratka RWD znamená „ Rear-Wheel Drive ” (pohon zadních kol) , tato koncepce přenáší...

Pastorek a hlavní ozubené kolo : 48dp nebo 64dp ?
V napínavém světě RC driftu hrají dvě klíčové součásti zásadní roli ve výkonu vašeho vozu : pastorek a hlavní kolo. Tyto prvky převodu určují nejen rychlost a akceleraci vašeho RC auta, ale ovl...

Namontujte si své pneumatiky RC Drift za 30 sekund
Jak nasadit RC Drift pneumatiky na disky ? Když začínáte s RC Drift, pravidelně se vrací jedna otázka : jak udržet pneumatiky na discích ? Je potřeba je lepit ? Na rozdíl od jiných disciplín...
